12月17日,国家高速公路网长春—深圳高速(G25)连云港至淮安段扩建工程(除新沂河大桥外),顺利通过江苏省交通工程建设局组织的交工验收。作为贯穿我国南北的交通大动脉 G25的核心组成路段,同时也是江苏省“十五射六纵十横”高速公路网的关键节点,该工程的阶段性落地,为苏北地区交通基础设施升级与区域协同发展注入强劲动力。
据悉,该项目北起连云港市海州区宁海枢纽北侧,南至淮安市淮阴区王兴枢纽北侧,线路全长98.6公里。工程在原有双向四车道高速公路基础上,采用“两侧拼宽为主、局部分离为辅” 的科学扩建方案,最终升级为双向八车道标准,设计时速同步提升至120公里/小时,通行容量与行驶效率将实现质的飞跃。
作为国家“7918”高速公路网规划中的重要纵向干线,G25长深高速北起吉林长春,南抵广东深圳,串联东北、华北、华东、华南四大经济板块,是支撑我国南北区域联动的交通骨干。而连淮段恰好是其在江苏境内的关键中段,直接衔接连云港、淮安两大苏北中心城市,同时辐射周边多个县域经济体。此次扩建完成后,不仅能大幅缓解区域交通压力、提升路网整体承载能力,更将进一步完善连云港港区(新亚欧大陆桥东桥头堡)、花果山机场及淮安涟水机场的集疏运体系,实现公路、航空、港口运输的高效衔接与无缝换乘。
从区域发展维度来看,该工程的投用将打破苏北城市间要素流动的交通壁垒,加速人才、资本、技术、产业等资源的跨区域高效配置,助力连云港临港产业、淮安先进制造业等特色产业集群协同发展,推动形成更具竞争力的区域产业生态。这与江苏省 “推动苏北地区高质量发展”“构建区域协调发展新格局” 的战略部署高度契合,将为全省交通强国试点建设提供坚实支撑,为长三角区域一体化发展注入新的交通动能。(来源:江苏交通)
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