江苏两条重要高速同日通车 苏北交通网络再升级

12月26日，江苏省交通建设迎来双重利好——连云港至宿迁高速公路徐圩至灌云段、长春至深圳国家高速公路连云港至淮安段扩建工程同步建成通车运营，两条交通干线的投用将进一步完善苏北地区路网格局，为区域经济社会高质量发展注入强劲动力。

连宿高速徐圩至灌云段：串联沿海与腹地 完善 “横三线” 布局

作为《江苏省高速公路网规划(2017—2035 年)》“十五射六纵十横”路网体系中“横三线”的核心组成部分，连云港至宿迁高速公路徐圩至灌云段的通车，标志着江苏沿海地区与内陆腹地的交通联系再添新通道。该项目全长40.65公里，串联徐圩新区、海州区、灌云县三大关键区域，全线按照双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里，共设置互通式立交5处、服务区1处，实现了与区域现有路网的无缝衔接。

据了解，徐圩新区作为国家东中西区域合作示范区的核心载体，拥有亿吨级海港徐圩港区，而花果山国际机场作为苏北重要航空枢纽，此前均面临集疏运体系不完善的问题。该路段通车后，将大幅缩短徐圩港区与内陆腹地的运输距离，提升货物转运效率，同时强化花果山国际机场的辐射能力，为沿线城镇产业发展、居民出行提供更便捷的交通保障，对促进区域产业集聚升级、激活沿海经济发展动能具有重要意义。

长深高速连淮段扩建：“四改八”升级 畅通苏北运输大动脉

同日通车的长春至深圳国家高速公路连云港至淮安段扩建工程，是国家高速公路网“71118”规划中G25长深高速的关键路段，也是江苏省“十五射六纵十横”高速公路网的骨干通道。项目全长98.6公里，在原有双向四车道基础上，采用“两侧拼宽为主、局部分离为辅”的科学建设方案，成功扩建为双向八车道高速公路，设计时速提升至120公里，通行容量和安全性能实现质的飞跃。

作为连接连云港、淮安两大苏北重要城市的交通大动脉，该路段承担着区域内客货运输的核心功能。扩建通车后，不仅有效缓解了原有路段的交通拥堵压力，更将进一步强化连云港港区、花果山国际机场与淮安涟水机场的多式联运集疏运体系，加速苏北各城市间人才、资本、技术等要素的高效流动。业内人士表示，该工程的投用将为区域产业协同发展、招商引资优化、民生服务提升提供坚实支撑，对推动苏北振兴、融入长三角一体化发展大局具有重要战略价值。

近年来，江苏省持续加大交通基础设施建设投入，聚焦高速公路网补短板、提效能，一批重点项目的落地见效，正不断织密区域交通网络，为全省经济社会高质量发展筑牢交通根基。此次两条高速的同步通车，将进一步提升苏北地区的交通可达性和辐射力，为沿线产业升级、城乡融合发展注入新的活力。(来源：人民交通)

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