京冀间两条接线高速公路正式通车

京秦高速公路燕郊西站收费站口。高澍 摄

8月20日中午十一点半左右，在京秦高速燕郊西收费口记者看到，通往北京的行车道上已经有不少的车在此等候。市民陈先生表示，京秦高速燕郊西到北京六环段已经期盼已久，今天要去体验一下到北京六环的快捷。

8月20日中午12:00，京秦高速公路燕郊西到北京六环段正式开通。同时，京秦高速公路北京段、首都地区环线高速公路(俗称北京大外环)通州大兴段正式通车，京秦高速公路京冀段，北京大外环北三县段、通州段、大兴段、廊坊段全面贯通。京秦高速公路京冀间，北京大外环香河通州间、广阳大兴间三个断点已经消除。 据悉，京秦高速公路北京六环到三河最东部的蒋福山收费站，约44公里，实现了高速公路直达。从燕郊出发行驶京秦高速公路到北京六环，仅有6公里，只需5分钟。京秦高速公路冀津段暂不开通，据天津交通委消息，计划今年9月底开通。

在京秦高速燕郊西收费口，通往北京的行车道上已经有不少的车在此等候。高澍 摄

北京大外环北三县至廊坊段，约83公里，已经畅通无阻。它的通车，将成为连接京秦、京哈、京津、京沪、京台、大广、京港澳等7条高速公路的联络线，成为首都机场和北京新机场之间的连接线，成为首都东南方向的交通大动脉，将在推动京津冀交通一体化和促进区域协同发展中发挥重要作用，为我省石家庄、保定、雄安新区至唐山、秦皇岛之间搭建了一条便捷的高速公路走廊，公众出行可以不再绕行北京六环。

值得期待的是，京秦高速公路冀津段，因天津段尚未取得收费批复，暂未开通，但据天津交委反馈，这一路段计划9月底将要开通。天津段正式开通后，京秦高速公路将成为接北京市、天津市的又一条快速通道，成为北京连接天津北部以及河北唐山、秦皇岛，进而沟通东北地区的重要走廊，将有效促进京津冀地区的经济发展、加快区域一体化进程，进一步密切北三县与北京之间的经济联系，促进北三县经济更加全面、深化地融入北京。

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