28日,记者从成都国际空港新城投资集团有限公司获悉,随着成都高新东区草池镇通往海螺乡路上的平桥小桥的竣工,高新东区农村公路改造工程全面完工,农村交通设施和出行环境得到有效改善。
天府国际机场和国际空港新城建设,是我省确立的“四项重点工程”之一,在成都“东进”之路上举足轻重。交通先行,高新东区农村公路改造工程的完工,也将推动成都天府国际空港新城的建设。
成都高新东区改造后的乡道
总长度约237公里
12个乡镇的部分道路重换新颜
“高新东区12个乡镇农村公路大部分村组道路为泥土路,且乡道弯多路窄。为了解决农村群众安全出行难的问题,成都高新东区启动实施农村公路改造工程。”高新东区农村公路改造工程项目负责人雷春介绍,该工程包括道路提升改造和桥梁提升改造两个部分,总投资4.5亿元,项目于今年1月正式开工。
“我们在调研12个乡镇村民民意的基础上,按照较急、紧急、加急三个等级进行梳理,最终筛选了总长度约237公里的乡村公路。”雷春说,高新东区农村公路工程实施范围为60个项目的乡村公路,包括1个县道项目1.7公里,12个乡道项目63公里,12个村道项目43公里,35个组道项目127公里。
记者在现场看到,改造后的高新东区农村道路系统在原有的农村道路基础上提升扩容,更加宽敞、安全、美观。“此项工程使高新东区农村交通设施和出行环境得到有效改善,有力助推县、乡、村、组四级乡村公路体系的构建。”雷春说。
桥梁
7座危桥改造加固
打通高新东区农村交通瓶颈
与此同时,成都高新区还在结合成都天府国际空港新城规划、东区桥梁现状和百姓需求的基础上,对7座桥梁启动改造提升。
此次改造提升的7座桥梁中,草池镇4座,清风乡、坛罐乡和芦葭镇各1座。
此次改造提升,施工方针对7座桥梁进行了加固或重建,按照方案进行搭建贝雷梁、铺装桥面、增加护栏等工序,桥台基础也采用混凝土进行了包裹,安全性大大提高。在清风乡枇杷林村,经过维修加固,原本陈旧残破的老桥不见了,取而代之的是更加坚固、宽阔也更加安全的新桥。
“以前的老桥路面很窄又坑坑洼洼,走在上面很不安全,我们老早盼着能重修或改造,现在大家的愿望终于实现了。”改造后的新桥让村民们乐得合不拢嘴。
施工
加强监管确保质量
保证桥梁合格率达百分之百
值得一提的是,该项目还是成都首个采用装配式混凝土施工的机动车道项目。“我们通过预制混凝土构件,然后运至施工现场进行组装,使道路建设速度快、效率高、环保、干净、可重复利用。”雷春介绍,237公里的道路有16%采用了装配式混凝土施工,大约38公里。“我们还在海螺乡道上试验了300米的装配式基块,铺上以后可以立刻通行,方便了村民出行。”
此外,为确保做到“改造一座,放心一座”,施工方抓住影响桥梁质量的每一个环节和细节,加强监管,确保质量。“施工过程中,每一道工序检测合格后,才能进入下一道工序施工,保证桥梁合格率达百分之百。”雷春告诉记者,施工期间,施工方克服了临时变道、迁改水管和燃气管等困难,将此项工程做实、做精。此外,在12个乡镇中同步开展作业,作业面最多时达到3000多名人员同时施工,以最快速度、最优质量保证村民通行。
(新媒体责编:news1166)
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