国道533线新余绕城段三条隧道正快速施工

人民交通网讯(通讯员 郭义民)记者在新余绕城公路获悉，中建一局自去年开工以来，紧紧围绕项目建设目标，科学制定施工组织设计，着力加强工程建设的理念创新、管理创新、技术创新，在隧道施工中力求安全、质量、进度、环保齐头并进，11月13日花鼓山隧道右洞提前贯通，左洞有望在十二月底全洞贯通。

据悉，新余绕城公路为保护毓秀山自然风貌和绿水青山，在设计阶段就确立了绿色发展理念，逢山打洞，遇水架桥，设计的三条隧道总长度达到5324米，都是上下行分离的四车道高速公路长隧道。花鼓山隧道左洞长777米，右洞长786米，左右洞相距约20米，2017年11月28日正式进洞作业，现右洞 11月13日已贯通，左洞完成695.2米，剩66.8米。王主山隧道位于新余市界水乡孝头村东南方向300m，终于敏秀山隧道斜井北侧，隧道右线长 2730m，左线2755m，2017年12月14日王主山隧道正式进洞施工，目前左线完成进尺794.6米，仰拱完成830.9米，二衬完成 714.5米;右线完成进尺735.8米，仰拱完成458米，二衬完成320米，计划2019年12月31日正式通车。汉泉隧道起于观巢镇汉泉村以南，终于界水乡孝头村附近，左洞长1375米，右洞长1808米，左右洞水西端相距约25米，仙女湖端相距约210米，2018年1月12日汉泉隧道正式进洞施工，左线完成进尺179.6米，仰拱完成174.8米，二衬完成132米;右线完成进尺1049.2米，仰拱完成974.2米，二衬完成867米。

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