公路编织美好生活 记者探访山东鄄城县“路长制”

“养护公路这么多年，我早以路为家，行人、司机看到干净的路面高兴，我更感到幸福!”鄄城县道路养护员李洪强对公路的浓厚感情，正是鄄城县“路长制”全面发展的一个缩影。2018年以来，鄄城县全面推进“路长制”狠抓公路日常养护、路域环境整治、扬尘治理、提升公路绿化水平等各项重点工作……美丽的公路助力当地经济社会发展，也提升着群众的幸福感。

300米一景观美丽公路“添彩”美丽乡村

11月月中旬，全市路长制暨路域环境治理现场推进会议召开，会上提出实施路域环境治理是推进生态菏泽建设、乡村振兴战略的重大民生工程，道路综合治理攻坚战在全市上下开展得如火如荼，日前，记者到鄄城实地感受“路长制”为当地人带来的幸福感。

在相继进入的鄄城县金堤路和黄马路上，挖掘机正在热火朝天地作业中。

据鄄城县交通运输局养护科科长宋本俊介绍，施工人员正在为道路两侧3米的绿化带进行集中绿化。其中，金堤路全长9.5公里，道路一侧路肩修复已全部完成，宽度为3米，目前正在进行树坑挖掘，另一侧大部分路段已完工，个别路段正在紧张进行树木清障，这条道路主要栽植黄金柳、白蜡、法桐等绿化苗木。黄马路全长17.6公里，目前正在进行绿化苗木栽植，按照每300米为一个绿化标准段的原则，分别栽植不同的绿化苗木，采取黄金柳、紫荆、卫矛球、白蜡、西福海棠等绿化苗木高低搭配，“我们将这两条县道打造成为绿化示范路和样板路。”他说。

300米一景、绿化苗木高低搭配......究竟能带来怎样的景观。绿化已经完成的鄄水路，路两边点缀着红花绿叶呈现了美不胜收的公路景观。“ 这条路主要栽植了桧柏、大叶女贞、法桐和木槿、月季、法桐。”宋本俊说。

据宋本俊介绍，除了绿化，为了给鄄城县乡村振兴和美丽乡村建设打造有效载体，提供坚实保障，他们深入扎实地做好了‘路长制’的各项工作。截至目前，全县已累计清理公路沿线违章建筑、乱搭乱建123.65平方米，拆除违章建筑、乱搭乱建485处，硬化平交道口740个，国省道实现了机械化低尘清扫，定期对主要县道进行机械化清扫，142名县道养护员每天对管辖路段进行保洁减少公路扬尘，道路保洁正在进行市场化运作，对5条县道进行了高标准绿化，累计栽植绿化苗木19.8万棵，各乡镇已完成栽植绿化树木2300亩......

142名县道养护员扶贫、养路同进行

在鄄水路上，看到路边盛开的月季花吸引着路人，正在鄄水路养护的养护员李洪强无比自豪地说，自己养护公路已经13年了，公路越来越美，他早已经以路为家。“我今年62岁，没实行‘路长制”之前，就干道路养护工作，至今已有13个年头。工资也从最初的二三十元涨到了现在的500多元，政府对我们养护员还真不孬，还给我们在上了人身意外伤害保险。”李洪强说，13年他用坏了150多把扫帚，但当人走在干净的路面上，跟他打声招呼，辛苦也是值得的。

据悉，自2016年起，鄄城县交通运输局按县级公路每2公里配备一名养护员的标准，共选拔配备了142名县道养护员，每人每月工资500元，全年共需85.2万元，全部由县财政负担。同时结合扶贫工作，选拔配备养护员时，注重从道路沿线村庄符合条件的贫困户中优先选配农村公路养护员，贫困户占全县养护员总数的30%以上。

440个行政村通公交乘车就在家门口

路养好了，城市活了，居民的幸福指数直升，鄄城县城乡公交首先让居民体验到了便利。

“以前进城不是骑自行车，就是开电动车，既不方便，也不安全。现在坐公交车进城，既方便快捷，经济实惠，又舒适安全，而且公交车上有暖风，比骑电动车好多了。”在彭楼镇王堂村公交站亭前等车的王堂村村民李香兰向记者说道，“有了公交车，村里有年长的、行动不便的也可以轻松出行，在县城上学的孩子，家长再也不用担心他们路上的安全和接送问题了。”

“截至目前，全县已投入公交车辆206部，其中新能源电动车辆188部，城区计划新增的40部新能源公交车12月底就可正式投入运营;累计建设公交站亭288个，其中129个城区公交站亭全部采用出让广告代理权的方式吸纳社会资金投资建设，节约财政资金378万元。”在鄄城县彭楼镇王堂村公交站亭前，鄄城县顺发公司经理赵伟详细介绍了全县城乡公交一体化进展情况，他介绍，通过延伸、绕行、合并、增设等方式共规划了47条公交线路，由原来的伞状格局升级为"六横七纵三环"的网状运营格局，现在已率先在全市实现自然村村村通公路、建制村通公交。

公路，连着民心，编织美好。公交，拉近城乡，通向幸福。

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