日前,由中铁一局集团承建的津石高速公路(海滨大道-荣乌高速)工程主线独流减河特大桥的预制梁架设全面拉开序幕。
据悉,津石高速公路(海滨大道-荣乌高速)包括南港工业区互通式立交、海防路分离式立交、独流减河特大桥、大港油田互通式立交的预制梁制作,梁型多变且数量较多,计划建设工期为866天。“我们及时调整计划采取措施,改为线下运梁作业,采取增设提梁点架梁的方式,推进全线施工进度。”据项目负责人介绍,施工方对全线工期进行合理压缩,将于明年年底提前完成全线架梁任务。
据介绍,津石高速公路工程的建设,将为滨海新区新增一条重要的对外交通通道,该工程预计明年年底具备通车条件。项目全线建成后将形成新的经济廊道,从滨海新区南港到石家庄的车程将缩短近2小时,滨海新区与雄安新区之间车程预计可缩短至1.5小时。
(新媒体责编:news1166)
声明:
1、凡本网注明“人民交通杂志”/人民交通网,所有自采新闻(含图片),如需授权转载应在授权范围内使用,并注明来源。
2、部分内容转自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行。电话:010-67683008
人民交通24小时值班手机:17801261553 商务合作:010-67683008转602 E-mail:zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通杂志 All Rights Reserved 版权所有 复制必究 百度统计 地址:北京市丰台区南三环东路6号A座四层
增值电信业务经营许可证号:京B2-20201704 本刊法律顾问:北京京师(兰州)律师事务所 李大伟
京公网安备 11010602130064号 京ICP备18014261号-2 广播电视节目制作经营许可证:(京)字第16597号