因周边工地多,来往工程车多,路基沉陷和路面破损严重,龟裂、沉陷、坑槽一度成了马南线的“标签”。近日,这条连接马家渡和南林场的重要通道完成了大修“手术”,递铺街道古城村内1.3公里路况变化明显。“以前隔几十米一个坑,不安全也不舒服,开车人得紧绷着。”虽然不是新建,但每天来往县城和村里的小李依旧高兴。他说,现在一路平坦,大家都方便不少。
随着马南线大中修工程的完成,我县今年农村公路大中修工程宣告收官。历时3个多月,14条县道实现“更新”。
据了解,我县今年农村公路大中修工程于7月下旬启动,涉及县道包括递筏线、港山线、马南线、罗董线、李赋线、中章线、严省线、石溪线、塘麻线、龙上线、九七线、西北线、递关线、霞大线,实施路段总里程27.25公里,总投资约1680万元。
据县公路局养护工程科科长金少杰介绍,今年实施大中修的县道中,除石溪线、塘麻线、中章线少数路段为三级公路外,其余均为等级较低的四级公路。随着我县经济社会发展,道路交通量快速增长,这些道路路面出现不同程度损坏,直接影响到行车的舒适性和安全性。
每一条路都有自己的“脾气”。”针对不同路段路面存在的老化、松散、剥落、龟裂、沉陷等多种情况,县公路局具体问题具体分析。金少杰介绍,该局对原有路面病害进行“医治”,补充完善了挡墙、交叉口、涵洞边沟排水设施,对部分路段采用大修处理等,还补充完善了大修路段钢质波形护栏、标志标牌交通安全设施等。
今年,农村公路大中修工程还实施了新做法,即在原有大修、中修基础上,针对农村公路存在弊端,采用一些辅助手段一并加以完善,进一步提高通行能力和安全系数。如严省线改善弯道,山体削坡5000立方米;龙上线部分路段路基拼宽,从原4米拼宽至6米。
现在,这27.25公里县道告别了坑坑洼洼、灰尘满天飞的旧面貌,行车质量、通行能力和通车环境都实现了大提升,行车环境更加安全舒适。
(新媒体责编:news1166)
声明:
1、凡本网注明“人民交通杂志”/人民交通网,所有自采新闻(含图片),如需授权转载应在授权范围内使用,并注明来源。
2、部分内容转自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行。电话:010-67683008
人民交通24小时值班手机:17801261553 商务合作:010-67683008转602 E-mail:zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通杂志 All Rights Reserved 版权所有 复制必究 百度统计 地址:北京市丰台区南三环东路6号A座四层
增值电信业务经营许可证号:京B2-20201704 本刊法律顾问:北京京师(兰州)律师事务所 李大伟
京公网安备 11010602130064号 京ICP备18014261号-2 广播电视节目制作经营许可证:(京)字第16597号