• 手机站
  • 微信
  • 搜索
    搜新闻
    您的位置:首页 > 国内

    中老铁路逾七成隧道顺利贯通

    6月20日,中老昆(明)万(象)铁路和平隧道贯通。至此,全线93座隧道已贯通69座,贯通隧道数超过七成,为全线按期完成铺轨、四电和站房建设,以及2021年年底全线开通运营奠定了基础。

    中老铁路和平隧道位于云南省普洱市宁洱县,全长8.84公里,属单洞双线隧道,共穿越4个断层,围岩极其松散、破碎、富水,溜坍掉块、软岩变形和突泥涌水频发,加之当地降雨充沛,地表层渗透加剧了隧道富水,安全风险高、施工难度大。在施工过程中,隧道1号斜井曾因突泥涌水、围岩破碎导致施工进度缓慢,870米的辅助坑道,每天开挖不足两米。自2016年4月开工建设以来,隧道先后发生突泥涌水15次,涌突量两万多立方米。在与复杂地质的博弈中,施工人员创新使用“两台阶带仰拱爆破一次性开挖工法”,把复杂地质划成若干个小单元,精细组织推进,采购整体配套移动栈桥、组合式逐窗自动浇筑二衬台车等隧道施工利器全力推进工程建设,确保了隧道顺利贯通。

    据了解,隧道所在的普洱市宁洱县素有“绿海明珠”“天然氧吧”美誉,森林覆盖率达74%,生态系统类型丰富,闻名世界的云南普洱茶就产自这里。在长达4年的施工中,建设者通过调整施工便道、优化临建方案等途径减少占用土地50余亩,边坡植被复绿达270亩,有效保护了当地的绿水青山。

    宁洱县是昔日云南普洱茶出境的重要通道,境内有着多段茶马古道和驿站。如今,中老铁路也从此地穿境而过,工程不断提速,预计2021年年底全线开通运营,沿线群众更是翘首期盼。家住和平隧道畔、在铁路工地打工的宁洱镇民主村村民田家美欣喜地告诉记者:“铁路修到家门口,对我们太方便了。现在我们种植的茶叶、红薯等农产品都运不到太远的地方。铁路开通后,就可以通过火车运往外地销售,卖个好价钱。随着游客的大量到来,我们也可以开农家乐、茶庄了。”

    中老昆万铁路全长1000多公里,建成通车后,云南省昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3小时左右,至老挝万象有望夕发朝至。

    (新媒体责编:zfy2019)

    声明:

    1、凡本网注明“人民交通杂志”/人民交通网,所有自采新闻(含图片),如需授权转载应在授权范围内使用,并注明来源。

    2、部分内容转自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

    3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行。电话:010-67683008

    时政 | 交通 | 交警 | 公路 | 铁路 | 民航 | 物流 | 水运 | 汽车 | 财经 | 舆情 | 邮局

    人民交通24小时值班手机:17801261553 商务合作:010-67683008转602 E-mail:zzs@rmjtzz.com

    Copyright 人民交通杂志 All Rights Reserved 版权所有 复制必究 百度统计 地址:北京市丰台区南三环东路6号A座四层

    增值电信业务经营许可证号:京B2-20201704 本刊法律顾问:北京京师(兰州)律师事务所 李大伟

    京公网安备 11010602130064号 京ICP备18014261号-2  广播电视节目制作经营许可证:(京)字第16597号