临空经济增加值超过1000亿元

8月14日，广州市召开《广州临空经济发展第十四个五年规划》 (下简称《规划》)新闻发布会。据悉，《规划》将于近日印发，指导未来五年广州临空经济的发展建设。

《规划》提出了具体发展目标——到2025年，广州国家临空经济示范区基本建成。临空经济增加值超1000亿元，白云机场综合保税区进出口额超1000亿元，空港跨境电商国际枢纽港商品货值超3000亿元。机场年旅客吞吐量达到1亿人次、年货邮吞吐量达到350万吨。“港、产、城”正向促进作用更加明显，空铁融合经济发展规划建设初具雏形。到2035年，建设成为具有国际竞争力的世界枢纽港，引领粤港澳大湾区、辐射全球的更高质量发展的国际航空城。

根据《规划》，广州将进一步拓展白云机场航线网络，形成东南亚4小时、全球12小时航空交通圈，建设集机场、高铁、城际、地铁、公路于一体的立体化综合交通体系，构建以白云国际机场为核心的大湾区世界级机场群。将推动广州临空经济示范区建设成为国际航空枢纽、生态智慧现代空港区、临空高端产业集聚区和空港体制创新试验区，创建空港型自由贸易试验区，为区域经济社会发展和经济发展方式转变提供有力支撑。

广州将实施创新驱动发展战略，建设科技空港，搭建“粤易通”大宗贸易平台;树立“大空港”发展思路，以白云机场为核心，建设六大功能区;贯通新老白云机场的南北带状走廊，打造临空商务轴;辐射机场周边区域，形成空港核心区、紧邻空港区、空铁融合区三个圈层，开拓高质量发展新局面。

《规划》提出，广州将重点发展现代航空物流、航空维修、通用航空、航空服务保障四大航空核心产业，积极发展高端医药、新一代信息技术、先进制造三大临空高新技术产业，加快发展总部经济、商贸会展、金融服务、商旅文创四大临空现代服务业，努力建设成为全国临空经济发展典范。

《规划》还提出，要推进白云机场三期扩建、广州北站改扩建、广州铁路集装箱中心站建设，优化白云机场、广州北站、大田-大朗片区交通规划，加快空铁一体化枢纽及空铁联运体系建设，打造辐射全国、连通世界的重要经济及交通交汇点。

《规划》列出了99项重点建设项目，总投资超过3700亿元。

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