在交通事故里 非机动车没有“免罪牌”

民警李佳骏赶到事故现场。非机动车车主陶某重复说自己是在黄灯时行驶的，不算是闯信号灯，机动车应该也有责任。

辅警宋涛和王栋梁很快调来了事发时的监控视频。视频中清楚看见事故发生时信号灯正值绿灯，陶某的电动自行车与余某驾驶的小型客车发生了碰撞，陶某被撞飞在小型客车的车头上，电动自行车里的电池都被摔了出来，好在陶某只是肌肉拉伤。

而在事实面前，陶某也无话可说，交警对于本起事故的认定结果是非机动车担全责。

不过，本起事故并没有结束。

李佳骏说，如果机动车与非机动车发生交通事故，非机动车驾驶员受伤，即使机动车无责，机动车都要无责赔付。在上述事故中陶某受了伤，所以机动车也要无责赔付。

“前者是从法律的角度对交通参与者的双方进行认定，后者则体现了人性化。”李佳骏告诉记者，无责赔付的依据和标准就来自交强险。

安诚保险安徽分公司理赔部吴姓副经理说，机动车无责赔付中包含三项：死亡伤残赔偿限额为11000元人民币，医疗费用赔偿限额为1000元人民币，财产损失赔偿限额为100元人民币。

“如果机动车与非机动车发生交通事故，机动车占次责以上，那么交强险赔付的三项费用的限额约提高10倍。比如死亡伤残赔偿限额约为110000元人民币等。”吴姓副经理补充说，交强险不够赔付的部分再由商业险补偿。

案例二：三轮车转弯撞向直行的奥迪车交警：三轮车全责，并承担奥迪车损

6月27日下午16时37分，薛某骑三轮车行至合裕路与郎溪路附近时，拐弯时与钟某驾驶的奥迪车正面碰撞，导致奥迪车受损，无人受损的事故。

接到报警后，李佳骏很快赶到现场。从双方的表述以及事故发生时的现场，车辆受损情况，李佳骏认定薛某的行为违法了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项，第五十二条第三项，在没有方向指示信号灯的交叉路口时，转弯的机动车未让直行的车辆、行人先行的，或没有交通信号灯，也没有交警指挥的路口，转弯机动车未让直行的车辆先行的，应承担本起事故全部责任。

“双方对此认定都没有异议。”李佳骏说不涉及伤人的情况下，交通事故按照各自的责任划分。就本案来看，三轮车负全责，其驾驶员也要承担奥迪车损。

科普：交通事故划分与车辆无关，只与事实和证据相关

李佳骏处理路面事故已达8年，是一名老交警了。据其介绍，三中队今年接到的事故报警近7000起，其中涉及机动车与非机动车的事故约占20%。

“相较机动车与机动车的事故，机动车与非机动车的事故处理起来要更麻烦一些。”李佳骏说有些非机动车驾驶人守法意识和安全意识都很淡薄，有的甚至认为自己是“弱势群体”，就算发生事故了也不用负责，甚至还可以获得赔偿，常常纠缠于赔偿的事情上。

但是，李佳骏说交警定责任不是按车辆来的，不是说你是非机动车，就要机动车赔。如果真是机动车的错，就应该他承担责任，如果是非机动车的过错，自然要非机动车承担责任。

“我们要遵从事实和证据，以《道交法》为准则，公平公正的划定，这才是对所有的交通参与者负责。”李佳骏认为法律面前人人平等，谁都不能任性，“我弱我有理”更不能成为挡箭牌。

(新媒体责编：wb001)