补齐交通短板 攻克发展难点

“分水岭隧道救了我媳妇和儿子两条命。”说起去年才通车的分水岭隧道,绥阳县青杠塘镇白哨村村民李志洪脸上满是感激。

这座连接绥阳县旺草和青杠塘两镇的分水岭隧道,对于该县北部多个乡镇而言,不仅仅是一条普通的公路隧道,更是一条致富便民的捷径。过去,去该县北部的乡镇,需要翻越海拔1400多米盘山公路,至少耗费30至40分钟,一到冬季凝冻封路,群众出行更是不便。

今年3月12日晚,李志洪的爱人在青杠塘镇医院准备生产时,发生大出血,急需送到县城条件较好的医院抢救。救护车通过分水岭隧道将产妇及时送到县医院,最终母子平安。“医生说如果晚送来10分钟,母子都有生命危险。”李志洪说。

由于地处大娄山山脉中段,绥阳县东、北、西方向均为沟壑纵横的地貌,县城通往各乡镇的道路宽度均不足4.5米,且多为盘山公路,交通成了制约这些乡镇发展的“瓶颈”。

近几年来,尽管绥阳县地方财政非常紧张,但还是举全县之力改善县城通往各乡镇的道路设施。小峰坎、分水岭、永山坎三座公路隧道就是该县自筹资金建设的。“哪怕勒紧裤带,也要把几座隧道打通。”在开工现场,绥阳县委书记余航海这样说。

自2015年该县实施国、省道公路改造以来,共自筹资金7.1亿元,实施了包括三座隧道在内的多条县城通往各乡镇的公路拓宽改造。

随着道路基础设施完善,绥阳县3个3A级景区和3个4A级景区全部通达二级路。

目前,绥阳县在建普通国省干线5条217公里,目前已建成135公里。在建县乡道3条92公里。该县还启动了窄路面加宽19公里、实施生命防护工程40公里、30户以上村民组“组组通”公路项目924公里,涉及全县15个镇乡,将在2019年全面完成建设。

路网畅通,出行便捷,助力绥阳县驶入后发赶超的“快车道”。

随着绥阳县融入遵义市主城区的步伐逐渐加快,绥阳作为“遵义后花园”的地位日益凸显。目前,该县正积极响应国家“交通强国战略”及遵义、绥阳同城化发展的规划,新建、改建了一批主要干道,把原来的“毛细血管”扩展成了“大动脉”,同时争取早日启动遵义二环高速绥阳段、高坊子至汇川城市快线、绥阳至机场大道等一批与遵义主城区紧密相连的交通大动脉,进一步促进绥阳县经济社会快速发展。

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