记者26日从中国铁建股份有限公司获悉，由中铁第五勘察设计院集团有限公司负责设计的新建汉巴南(汉中-巴中-南充)客运专线正式开工建设，红色老区巴中市将结束无高速铁路的历史。
汉巴南高铁处于川陕革命老区核心地，纵贯仪陇、巴中、南郑等川陕革命根据地核心地带，全长约290公里，设计时速250公里。
铁五院汉巴南项目设计负责人韩冰营介绍，他们采用“以桥代路、以隧代路”的选线原则，减少工程对生态环境、基本农田的影响。汉巴南高铁建成后，将成为川陕革命老区经济发展的重要交通基础设施，对推动老区振兴发展，提高沿线居民人民生活水平等方面具有重要意义。
(新媒体责编：zfy2019)
声明：
1、凡本网注明“人民交通杂志”/人民交通网，所有自采新闻（含图片)，如需授权转载应在授权范围内使用，并注明来源。
2、部分内容转自其他媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请在30日内进行。电话：010-67683008
人民交通24小时值班手机：17801261553 商务合作：010-67683008转602 E-mail：zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通杂志 All Rights Reserved 版权所有 复制必究 百度统计 地址：北京市丰台区南三环东路6号A座四层
增值电信业务经营许可证号：京B2-20201704 本刊法律顾问：北京京师（兰州）律师事务所 李大伟
京公网安备 11010602130064号 京ICP备18014261号-2 广播电视节目制作经营许可证：（京）字第16597号
