自全国高速公路实现“一张网”运营管理新模式以来,车辆通行高速打破了省际之间的地域限制,跨省份长距离行驶带来了车辆单次缴费金额明显增加。车辆逃漏通行费方式呈现多样化、团伙化、隐蔽化、信息化趋势,传统的稽核方式已无法适应高速公路运营管理的全新变革,探索一套符合当前形势的稽核方式已经迫在眉睫。为推动收费稽核管理向程序规范化、手段科技化、能力专业化、管理高效化迈进,湖北交投鄂西北运营公司作为管养十堰区域616公里高速公路运营“大管家”,始终坚持以高质量推进稽核管理提档升级,精心凝练形成以“五行稽核”为核心的三级稽核新体系。
夯基垒土,行不逾方筑根基。该公司在规范性上下功夫,在可操作性上见真章,以部、省稽核业务操作规程为指南,明确职责、优化流程、规范操作,持续提升稽核工作标准化水平,确保稽核工作有据可依、有章可查。结合收费运营管理现状和工作实际,针对各类特情进行分类梳理和优化,提升特情上报的精准度,大幅提升稽核工作质效。对内严守收费工作的标准和底线,打造清正廉洁、纪律严明、作风优良的收费运营队伍,对外维护公平公正的车辆通行秩序,打造畅、安、智、绿、美的通行环境。
敢想敢干,行成于思建体系。该公司聚焦收费主责主业,紧盯行业发展前沿和方向,积极探索收费稽核“新赛道”建立了“1+6+N三级收费稽核管理体系”。确立了由公司稽核大队统筹督导、总支稽核中队贯彻执行、站所稽核队构成三级稽核架构,明确了目标责任操作规范和考评机制,实现了收费稽核业务的规范化、标准化和专业化。以三级稽核体系为路径特色,以警、路、企、地、邻多部门、跨区域、协同联动为实战依托,汇聚了多元一体化稽核的强大合力,打造了收费稽核工作的新高地。
强化协同,行者无疆扩地域。随着高速公路行业的快速发展,稽核工作需要打破地域限制深入交流,该公司注重加强警、路、企、地及跨区跨省联建联动稽核工作,持续深化区域合作机制,拓展收费稽核“朋友圈”。该公司与相邻省份高速公路企业共同组建区域性业务联系,建立信息、经验、制度交流的常态化工作机制,整合多方优势资源,破解跨路网、跨公司、跨省份行驶车辆信息核实难、逃费取证难等问题,形成稽核工作多省份、跨公司、多路网协同作战的良好局面,实现了稽核省际联动从“量变”到“质变”的飞跃。
科技赋能,行云流水增业绩。随着新稽核体系的成功运行,稽核方式由传统的人工稽核、线下稽核为主,转变为以数据稽核、线上稽核为主,对于逃缴通行费车辆信息和海量数据,需要智能化、科技化、信息化的方式进行分析、筛选、判断,从中提取出有价值的信息,稽核科技化建设已迫在眉睫。该公司自主研发的“云鹊可视化系统”将收费、机电、监控等各类日志、报表进行电子化改革,成功完成“纸改电”转型,实现“一键统计分析”,极大提高了工作质效。“云鹊”可视化办公平台和“三级稽核体系”的有机融合最大程度的释放了“三级稽核”的强大实力,实现了稽核工作技术创新和机制创新的双轮驱动,达到了稽核成效的倍数级增长。
管理创新,行而不辍强实力。该公司大力实施“人才强企”战略,积极构建“选、育、用、留”的人才机制,通过定量跟踪+多元考评的稽核目标管理机制锻造了一支善于分析、勇于探索、团结协作的稽核员队伍,激活了稽核员队伍建设的源头活水。在“一张网”收费模式下,鄂西北公司“三级稽核”体系在实践中探索,在探索中实践,边行边试、边试边改,聚力探索形成一套行业领先、治理现代的可借鉴、可复制、可推广的稽核新模式,推进稽核工作从“基地”向“高地”迈进。
百舸争流千帆竞,乘风破浪正远航。站在新的起点,鄂西北运营公司将以“定量化、数据化、信息化、智能化、精细化”五化建设为工作目标,本着“在实践中探索、在探索中提升、在提升中赋能”的工作理念,向稽核要效能,用稽核促收费,整合优势资源,用好用活新体系。为打击偷逃费违法行为、净化高速通行环境、维护规范收费秩序做出新的贡献,在交通强国的道路上奋勇前行。(王越/摄影报道)
(新媒体责编:caizhuo)
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