江苏部署2026中秋国庆公众出行服务保障：公铁水空协同发力，构建高位运行下的全链条保障体系

9月23日下午，江苏省交通运输厅联合省公安厅、江苏交通控股公司召开2026年中秋、国庆假期公众出行服务新闻发布会。今年中秋(9月25日—27日)与国庆(10月1日—7日)相隔仅3天，“省内短途探亲+周边游”与“跨省中长线出行”叠加，江苏路网和客运系统将迎来两轮出行高峰。省交通运输厅副厅长、党组成员侯建宇表示，将统筹公路、铁路、民航客运及水路货物运输等全链条运输方式，从运力调配、路网治理、充电保障、重点物资保通到安全生产精准施策，全力实现"安全无事故、畅通无长时间拥堵、服务无重大投诉"目标。

路网高位运行，双节节奏分明。 中秋假期无小客车免费通行政策，全省高速公路预计日均出口流量263万—274万辆;国庆假期7座及以下小客车免费通行时间为10月1日0时至10月7日24时，高速公路日均出口流量预计达468万—477万辆，10月1日单日峰值将达511万—521万辆。普通国省道中秋日均断面流量约1.37万—1.42万辆，国庆约1.46万—1.52万辆。

客运呈“双高峰、分阶段”特征。 中秋预计全省公铁水空发送旅客约587万人次，国庆约1881万人次;铁路仍是主力，国庆铁路预计发送旅客970万人次，公路发送旅客710万人次，民航旅客吞吐量151万人次，水路发送旅客50万人次。9月23日至10月8日，江苏铁路计划增开临客195对、同比增加29对，创历史新高，并加开夜间临客、实施动车重联和普速加挂。公路投入客车2.1万辆、城市公交4万辆、轨道列车1.3万列;南京重点公交线路增车20%、恢复10条G字头旅游观光线，苏州开行52条假期文旅专线。民航方面，目前省内已稳定开通南京至巴黎、悉尼、墨尔本等近40条国际及地区航线，假期将加密南京至新加坡等热门跨境航线，国内重点聚焦广深、成都、西安、丽江等热门旅游城市;各机场严格落实充电宝携带新规，优化值机、安检、行李提取流程，细化老人、儿童、首乘旅客等特殊群体关爱举措。

路网供给持续优化。 与去年国庆相比，全省高速新增60.4公里，宁滁高速江苏段通车缓解G36宁洛高速压力，G2京沪高速靖江段升级双向十车道，新生圩大桥、建宁路长江隧道拓展过江选择。假期高速仅保留G15、G25、S23等4处施工封闭路段，跨江通道中苏通大桥预计日均14.8万辆、五峰山大桥12.7万辆，苏皖省界流量预计突破57万辆。

保畅从“被动疏堵”转向“主动治理”。 江苏高速“一路三方”发布省级及长三角三省一市出行指南，运用“AI+358”分级管控和路网事件智能监测，对22处易拥堵路段、六大主干通道、7处枢纽实行“一天一策、一点一策”，“N+1”“N-1”工作法规范汇流秩序。全省高速建成固定充电车位4699个、移动充电枪340把，总充电能力较去年中秋国庆提升33.59%，32个充电繁忙服务区重点保障。

水路货物运输保通保畅同步发力。 中秋假期预计全省交通船闸累计开放闸次6189次，通过船舶21733艘次，货物通过量1975.8万吨;国庆假期预计开放闸次14706次，通过船舶44363艘次，货物通过量3914.1万吨。节日期间严格落实过闸费优惠政策，对重点物资运输船舶实行优先过闸。内河水上服务区持续提供公益性基础服务，部分拓展快递、船员驿站、超市、船舶零配件简易维修等商业配套，便利船民生产生活。

安全底线再压实。 交通部门聚焦灾害天气、严重拥堵、新能源充电排队、旅游大客流、“两客一危”及农村客运、商渔船碰撞等六大风险，落实重大节假日“三十条”硬措施和“3+4+N”管控责任。国庆期间全省高速危化品运输车全路网全时段禁行，严查“三超一疲劳”，严格执行领导带班和24小时值班值守。

便民提示更智慧。 公众可通过“江苏交通”“江苏高速”“江苏路网”微信公众号、“苏心畅行”APP、FM101.1及江苏高速公众出行服务网获取实时路况;AI客服“小茉莉”可推送绕行建议。交通部门建议：50公里内短途优先走国省道，避开9月30日、10月1日出程和10月6日—7日返程，充电前通过导航或“e路畅通”查空闲桩，智驾车辆在雨雾、施工、拥堵路段及时人工接管。

中秋团圆、国庆出游，既是群众生活大事，也是交通运输治理“大考”。江苏以“路网更智能、运力更充沛、服务更暖心、安全更可控”为目标，为双节出行构筑流动风景线上的坚实底座。(文 图/王金海)

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