安宁这些交通管理亮点 值得借鉴

昨天，省交警总队在安宁召开全省城市道路交通管理工作现场推进会，与会人员了解学习安宁在交通管理方面的亮点。安宁交警在政府部门的支持下，对群众反映强烈的乱停车、学校门口交通混乱、交通要道通行不合理、昆钢老小区动静态交通凌乱等问题进行了大力整治，并取得了明显成效和可操作性较强的经验。

螳川东路北段

改成步行街杜绝交通乱象

东湖是安宁市城区公园，湖边原来的螳川东路是一条机动车道，由于周边乘车人较多，黑车频繁出没、乱停乱放，加上摆摊设点，交通秩序混乱。

为全面整治螳川东路，在安宁市政府支持下，螳川东路北段改成步行街，与广场合为一体，徜徉其间可欣赏东湖水景，而且，通过新建的永安廊桥，步行可通往扩宽的百花东路，道路与风景相得益彰，再也不是以前像集贸市场一样的路口、路段了。

与百花东路相连的连然街等老城区道路，通过旧城改造后扩为对开4车道，城区变得不再拥堵，城市升级改造确实解决了以前难以改善的拥堵问题。

安宁一小路口

师生过街使用专用交通信号灯

安宁一小位于老城区，原先附近是安宁市长途客运站，接送孩子高峰期极其拥堵，客运站搬迁后，交通拥堵得到一定缓解。但是，一到高峰期，附近道路停满了接小孩的车辆，人行道上是过往的家长孩子，机动车也忙着要过街，交通秩序较为混乱。

安宁交警对一小附近道路微循环进行梳理，设置LED灯，可变停车指示牌，弹性管理临时停车，还将道路扩建成6车道，在附近设置4个港湾式公交站台，师生过街使用专用交通信号灯。从去年开始对不礼让斑马线进行严处，在行人通过斑马线时，机动车驾驶员都能礼让。

昆钢老小区

停车规范整齐不再挤占公共道路

昆钢居住区基本上都是30年前建的6层房屋，而且没有设置停车位。前几年道路凹凸不平、小区路面停车乱七八糟。昨天看到的情形让人耳目一新。

昆钢整个生活区的路面干净整洁，小区树木下面的土地被硬化后施划了车位，由于车辆不断增多，在楼房下的适当位置也增设了车位，车辆驶入车位整齐停放，再也不会对公共交通造成阻碍。

在居民区的路口，安宁交警还设置了按钮式行人过街设施，在平时车辆行驶速度较快情况下，行人可按压黄色按钮，等待十几秒后，就会亮起过街绿灯，行人可以安全通过。

★新闻延展

昆明打造“互联网+交通管理”

近5年，云南汽车保有量增加了353.32万辆，较5年前增长了36.1%。城市道路交通供给矛盾愈来愈突出。如何缓解日益突出的道路交通供给矛盾?省内各个州市、县区都想了一些办法。

比如，昆明全面打造‘互联网+交通管理’新模式，提升了城市道路交通管理的科技化、智能化水平。

在智能管控方面，布建的1326套高清监控、539套断面卡口、33套高空瞭望、1185套电子警察以及无人机等科技设备，将交通运行数据、执勤执法数据等集成到情报平台和指挥平台，通过数字对讲、执法记录仪、移动警务通等单警装备，实现路面勤务和指挥后台的无缝对接、高效互动。

115块LED交通诱导屏每2分钟更新发布一次路况信息，与昆明电视台、昆明广播电台联合推出“全媒体交管路况直播平台”，定时发布城区道路通行状况，为市民提供直观准确的出行信息，及时预警和疏导交通拥堵状况。

另外，昆明交警创新实施借道左转、设置左转直行待行区等优化措施，由专业技术团队对全市近700余个路口进行全时段配时策略优化，路口通行效率大幅提升。

(新媒体责编：wb001)