江城公共交通主动让座成主流 折射社会文明进步

昨天是“公交让座日”。作为全国文明城市的大武汉，公共交通工具上遇到老弱病残孕，让座是不是蔚然成风?还有人争抢座位吗?昨日，记者在武汉的公汽、地铁上进行实地探访。记者目击的事例中，约九成当事人都得到了让座的礼遇，虽然人们并不知道这一天是“让座日”。社会学家表示，这说明武汉让座现象已经蔚然成风，城市越来越有温情。

公汽

让座已成习惯 还有乘客相互谦让

昨日上午8时47分，记者在中环商贸城的起点站上了706路544号公交车。由于途经多家医院，常有老弱病残孕乘客上车。一路上，每当遇到这种情况，司机张怿都会手动按键提示播报“请给需要帮助的乘客让座”。

记者跟车发现，从金桥大道老年大学开始，上车的老人逐渐多了起来，不断有乘客给老人让座。9时05分，在发展大道竹叶山三村站，一位头发花白的婆婆上车，站在后车门的窗口边，正在窗边坐着看手机的小伙子见状，立即给婆婆让座。之后的三眼桥路蔡家田至三眼桥路花桥街，陆续有老人和儿童上车，都有乘客让座。

在香港路儿童医院站，抱小孩上车的乘客比较多，车上多名乘客让出座位，有个别带小孩的家长说“我们一两站就下”，婉言谢绝让座。“几分钟的事，尽量不想麻烦别人。”

线长陈文辉介绍，现在公交车上很少发现霸座的情况，相反互相谦让的事情却很多。“不少老人和抱小孩的乘客，不愿给别人添麻烦，只要身体允许，常常谢绝让座。”

当天，记者在不同时段分别对522、578、402等公交线路进行探访。记者观察发现，只要有老人上车，就会有乘客起身让座。在记者乘坐的这7趟公交车上，老弱病残孕当事人超九成受到了让座的礼遇。

“你知道今天是公交让座日吗?”记者随机询问了几名让座的乘客，几乎没有人知道这个日子，他们表示，不管是什么日子，都会自觉地为有需要的乘客让座。

地铁

有的乘客有座位也不坐 留给需要的人

武汉地铁已经成为公共出行最重要的交通工具之一，日均客流量约400万人。记者昨日探访多条地铁线路发现，相对来说，客流平峰期让座更为普遍。

上午8时许，记者在4号线铁机路站看到，由于附近小区众多，早高峰时段站台上乘客很多，每一趟从武汉火车站开来的列车在该站都会满员。

记者上车一看，不仅座位早已坐满，就连站的位置都已挤得满满当当。地铁到达岳家嘴站时，两名七旬太婆拉着小推车艰难地挤上来，由于车厢已经满员，她们只能站在车门附近扶着把手。

两站后，列车到达楚河汉街时，乘客下了一大半，车厢内顿时松爽了，座位上有一位戴眼镜的小伙伸手，招呼两位老人过去坐。邻座的一位女士见状也起身让座。

中午时分，记者来到2号线。这是武汉最繁忙的地铁线路，但在午间客流也相对较小。开往佛祖岭方向的2号线行至螃蟹岬时，一位孕妇上了车，两侧的座位上一男一女两名乘客几乎同时起身让座，孕妇有些不好意思，连连向两人道谢，坐在了男乘客让出的座位上，并请女乘客继续坐下。

到了中南路站，不少乘客下了车。此时，车厢内空出一些座位。刚刚让座的男士依然扶着把手站立，旁边就是空位，他却不去坐下。为什么不坐?面对记者的提问，男乘客挥手笑笑：“我还有几站就到了，站一会没什么，说不定很快就有其他乘客需要这个座位。”

司机

不让座的也有 让座的乘客才是主流

昨日上午11时许，记者在汉口中山公园站上了公交549路，车上座位已经坐满。车行在解放大道解放公园附近时，不少老年人上了车，无座可坐。而坐在老弱病残孕席上的年轻乘客，或闭目养神，或玩着手机，无人让座。

昨日下午5时许，记者乘坐716路公交车去往新生活摩尔城方向。车行至花桥一村时，一位太婆带着孙子上了车。正是晚高峰，根本无座位。前排坐着的乘客大多也是老年人，只有两名年轻人，坐着低头玩手机。“当您的身边站有老弱病残孕时，请您给他让个座……”司机不但播放了提示音，还将车停好，站起身来，朝前排坐着的年轻人喊了一句：“方便的话能不能给婆婆让个座?”一个小伙子这才回过神来，一脸尴尬地起身让出座位。

这是记者探访一整天遇到的仅有的两次不让座。

等红绿灯的间隙，记者与多位公交司机攀谈。他们表示，现在主动让座的乘客是主流，偶尔没有让座的，多数也是在玩手机没注意到，只要稍做提醒，基本上都会起身。

乘客

让座我们会领情 不让座也会理解

为何没有让座，年轻人们也有话说。在汉口中山公园地铁口，记者随机采访了多位市民。市民刘女士说，每天上班早出晚归，早上出门将面临一天的工作，想趁着坐公交或地铁的空当，坐下来打个小盹;晚上下班更是疲惫不已，有个座位坐着还能休息下，所以主动让出座位真的需要勇气。

市民刘婆婆对记者说，现在她一般都会在9点钟之后出门，为的是错开上班的高峰，不给上班族造成负担。“那时候基本上公交地铁上都有座位，方便别人也方便自己嘛。”

在刘婆婆的“游说”下，她的街坊们纷纷响应号召。“遇到给我们让座的，我们都很感动，一定会再三表示感谢，万一没有人让座，我们也能理解，现在年轻人工作都很辛苦，我们尽量错峰出行。”几位街坊说。

华中师范大学社会学教授梅志罡表示，乘坐公汽和地铁时，他也经常看到有人主动让座，有的年轻人看到老弱病残孕席空着也不去坐，将座位留给更需要的人。这些行为，车上其他人看在眼里，潜移默化之中，也对乘客树立文明出行意识、主动礼让座位，发挥了引导示范作用。

梅志罡说，有“让座日”，会提醒市民们让出座位;没有“让座日”，自觉给有需要的乘客让座，也应该成为一种共识。如今，为了抢座位大打出手、相互指责的事越来越少，自觉让座现象蔚然成风，折射出的正是市民不断提高的素质、社会的文明进步。

(新媒体责编：wb001)