网约车新能源化？万顺叫车：已经在做了

日前，商务部等17部门印发《关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》，支持新能源汽车购买使用、活跃二手车市场、促进汽车更新消费等。

在国家层面频频出台促进汽车消费政策的背景下，近段时间各地对新能源汽车也加大了支持力度。例如，深圳市新增投放2万个普通小汽车增量指标，中签者如购置新能源汽车，可获最高不超过2万元/辆补贴。

在汽车消费扶持政策、技术升级、以及充电设施建设加快推进等多方面的影响下，2022年上半年，我国新能源汽车产销量保持了高增长。据公安部最新统计，截至2022年6月底，新能源汽车保有量突破1000万辆。

万顺叫车提供新能源汽车应用服务

在新能源的推广应用上，网约车是重要一环。网约车作为交通新业态，当下常用的出行方式之一，无疑是新能源汽车最典型的应用市场，尤其是在节能减排的共识下，又加上油价居高不下，新能源汽车替代燃油车的步伐只快不慢。据相关调查显示，新能源车和燃油车跑同样的里程，但跑车成本却节省了近三分之二。不可否认，新能源汽车在网约车领域的性价比已是无懈可击。

不管是从新能源汽车推广的宏观因素，还是网约车的运营成本上，网约车新能源化已是大势所趋。

作为一家网约车企业，万顺叫车有200多万注册司机，据保守统计，万顺叫车平台的司机共创人每年10万辆新能源汽车购置需求，将会给新能源汽车消费带来一定增量。

与主机厂合作，为平台司机提供车源

当下，网约车政策趋严，行规成为强监管时代，合规成为必然趋势。而在合规道路上，新能源汽车是绕不开的一环，尤其在多城市出台新增网约车必须为新能源汽车情况下。

为发挥平台优势助力推进新能源汽车市场化的同时促进平台合规化，万顺叫车与东风汽车等主机厂合作，落地新能源汽车定制、销售、应用一体化战略。重点在快充、低能耗、充电体验和安全四个维度推进关键指标，为网约车出行市场生产营运版车型，6年或60万公里三电质保，消除驾驶员的"里程焦虑"和"充电焦虑"。

目前，万顺叫车提供比亚迪秦EV、比亚迪e3、东风风行S50EV、吉利帝豪EV Pro、荣威Ei5、长安逸动EV460等多款符合网约车续航里程、使用年限的车型，供驾驶员选择，并以实体店为销售端口，共同推进平台车辆合规化。

作为新能源产业链中的应用一环，接下来，万顺叫车将加深主机厂合作，为平台驾驶员提供更多高性价比的新能源汽车车辆，合规上路，绿色出行。

(新媒体责编：caizhuo)