限行：为环保也为民生

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12月4日，南阳市政府发布关于实施机动车限行交通管理措施的通告，自12月6日起至15日在中心城区实施机动车限行交通管理措施。至此，全省18个省辖市全部出台“限行令”。而从4日0时起，郑州、许昌、洛阳、开封等其他省辖市均已实施了机动车限行交通管理措施。机动车限行给群众出行带来了怎样的影响?对减轻大气污染、改善交通拥堵状况等会取得什么样的成效?本报记者在全省各地进行了实地探访。

许昌

12月4日早晨7点多，家住许昌市祥瑞小区的教师赵红歌来到小区附近的公共自行车站点，刷卡取出一辆浅绿色的公共自行车，骑行不到半小时，就到了位于市中心的许昌市毓秀路小学。她说：“骑‘小绿’上下班方便快捷，又能体现绿色出行，何乐而不为?”

4日是许昌市实施机动车限行的第一天。记者从许昌市城管局公共自行车管理办公室了解到，限行首日，“小绿”的使用量比平日增长30%以上。“小绿”受青睐，是因为全市公共自行车站点已达到350个，投放数量达到8000辆，在中心城区形成了闭合循环的绿色骑行系统。

在许昌市区建设路，每隔500米设有一个公交站牌，上面清晰地标示着各条公交车线路走向。一辆辆新能源公交车在车流中十分醒目。“限行期是公交运营的高峰期，市区30多条公交线路的公交车辆全部投入一线，满足市民出行需求。”许昌城市公共交通有限公司智能调度中心负责人王小伟说，通过对城区公交线路的优化调整，乘客平均候车时间缩短至6分钟。

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