河北霸州：中交二公局新建京雄城际铁路项目两家拌合站肆意污染

环保不是空谈，治理不能只注重表面。近日，本刊接到群众举报，河北省霸州市中交第二公路工程局有限公司新建京雄城际铁路六标1#拌合站，存在乱排乱放污染物，破坏当地生态环境。

中交二公局1#拌合站门前随意倾倒的混凝土废渣、废水

9月25日，记者来到河北省霸州市后狄村G112与G45交界处的中交第二公路工程局有限公司新建京雄城际铁路六标1#拌合站，对反映的情况进行调查核实。在通往1#拌合站厂区的道路上有洒水车喷洒降尘，而厂区前面大面积未苫盖的混凝土粉尘以及无组织排放的废渣、废水更为抢眼。经混凝土废水流过的后的地面，干燥后呈现板结状，车辆碾压过后的扬尘问题尤为突出。

混凝土废水蒸发后土地呈现的板结状

倾倒的混凝土废料随处可见

相邻厂区的另一家拌合站的混凝土废水处理方式则是在厂区内的料仓旁挖一个渗坑，混凝土废水排放其中，任其自由渗漏，污染地下水。混凝土废水具有很强的碱性，其中添加的混凝土外加剂多有毒性，如不妥善处理将对环境造成污染。混凝土废水蒸发后留下的粉尘等颗粒物，是造成雾霾天气的一大诱因，时下正是秋冬季节，干燥多风，建筑工地晒水降尘成为建筑工地相关单位的强制性规定。

相邻拌合站处理废水的渗坑

根据混凝土拌合站的环评要求，混凝土生产企业应当对产生的废水、废渣采用砂石分离机进行沙石分离后，进行回收再利用，不允许乱排乱放。环保法中也有明确规定严禁企业采用渗坑排污，废弃污染物严禁外排。而在此处的拌合站，这些规定要求成了摆设。

相邻拌合站渗坑里的混凝土废水

近年来，随着国家对环保要求的提高，中央多次强调绿水青山就是金山银山。企业若想持续发展就不能忽视环保问题，更不能把环保做成表面文章，当成敷衍检查的工具。

对中交第二公路工程局有限公司新建京雄城际铁路六标1#拌合站及相邻拌合站的存在的污染问题，已经反映给霸州市环保局12369，霸州市环保局给出的解释是派人去企业查看，但未找到他们的领导，会再去检查。10月12日，霸州市环保局工作人员回复称，该处拌合站是两家企业都是给京雄城际铁路项目供应混凝土的，两家企业各自门前的混凝土废渣料正在分别与拌合站的经理了解情况，其中就渗坑问题已经查实，属于与中交第二公路工程局有限公司新建京雄城际铁路六标1#拌合站相邻的无名拌合站，其环评手续等情况需做进一步核实。

霸州市一处地址就有两家拌合站，乱排乱放污染物。其排污方式并不隐蔽，又紧邻高速与国道，重点项目一直都是社会重点关注对象，因此相关企业在生产工程中，更应该起到模范效应，保护环境尊守相关法律，为何这两家企业却敢如此肆无忌弹的污染呢?接下来当地监管部门又将如何处理?本刊将持续关注!

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