车展之后,我们将迎来传说中的消费淡季。对消费者来说,淡季买车在价格方面通常比较划算,但是品控嘛,有时候还真跟价格没关系。比如说美系车吧,都说福特品控比较烂,可myauto的小编却发现,好像不是那么回事儿。
因为最近几个月通用系已经在烂的道路上完成了弯道超车。从车质网投诉前十的车型排行榜上看,上汽通用的车型占据七个位置。只把三个车型位置留给了长安福特。其中,科鲁兹、英朗、凯越、昂科威、威朗、君越、迈锐宝等都是通用旗下比较畅销的车型。由畅销车型引领投诉排名,上汽通用的思路也够清奇的。
雪佛兰科鲁兹:
从车质网给出的数据中我们一目了然,在一个月内,仅在该平台接受的投诉量就达到了107起,主要以变速器异响、顿挫、离合器异响和发动机漏油等投诉居多。
从销量上看,科鲁兹从今年1月份开始,由之前的每月上万辆的销量直线下滑到最低月销不到3000辆,而这样的断崖式下滑很大一部分原因来自投诉量井喷式的增加。
别克英朗:
作为通用旗下最畅销的A级车之一,销量一直很可观。即便是畅销车型,月投诉量仍达104起之多。主要以发动机漏油、转向系统卡滞、转向异响及车身附件及电器等投诉问题。从2010款车型到如今的2017款车型无一幸免。
别克凯越:
别克凯越虽然早已停产,但依然躲不过因质量问题而被投诉。主要以发动机漏油、异响、车身附件及电器等问题为投诉热点。虽然这是一款“已故”车型,但它和上汽通用旗下的某款车型可是源远流长,你知道是哪一款吗?
别克昂科威:
作为当前别克品牌最为仰仗的SUV车型,昂科威曾经多月保持了合资SUV销量第一的位置,随着竞争压力的增大,以及自身的各种问题,昂科威的销量面临非常大的考验。其自身问题主要表现在变速器异响、抖动、顿挫等问题。
别克威朗:
别克威朗是次于英朗的畅销A级车之一,它的畅销主要源于降价,其最高优惠幅度高达3万,不过降价确实带来了显著的效果。可是依然以发动机抖动、异响、变速箱顿挫、异响等问题遭车主不断投诉。
别克君越:
君威是一款中国消费者非常熟悉的车型,由于质量问题不断的被爆出,消费者对其的口碑和印象已大不如从前,主要表现以变速器顿挫、异响、车内异味及车身附件及电器为投诉热点。
雪佛兰迈锐宝:
迈锐宝作为通用在中国推出的中高级车扛鼎之作,设计方面还是非常激进的,它更像是一款主打年轻路线的车型。
就算是扛鼎之作也难逃发动机和变速器漏油、车身漏水、车身附件及电器等问题被投诉。
文末:
上汽通用旗下这些高投诉量车型中,关于发动机异响、漏油,变速箱顿挫的问题是最为普遍的。如此多的车型,如此神似的缺点,再次证明了上汽通用的缺陷不仅仅出现在了产品上。其实,关于通用的变速箱问题,早已经不是什么新鲜的传闻,也正是这个老大难问题,让其在中国的发展程度和德系、日系车之间差距明显。
(新媒体责编:wb001)
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