海航金鹏航空上半年货运收入达预算目标的200%

2020年上半年，海航集团金鹏航空在行业变局中抢抓市场机遇，货运业务实现高速成长，完成的收入为原先所制定阶段预算目标的200%，同比猛增38%，占企业上半年客货运总收入的45%，创造了这家企业货运小时收入、货运单机收入、货运月利润等多项业务指标的历年新高，有效纾解了新冠疫情对客运业务的冲击，有力支持了精准防控下的复工复产。

金鹏航空全货机从布拉迪斯拉发机场起飞(金鹏航空供图)

主基地位于上海，同时发力上海和深圳两大运营基地的金鹏航空，是海航集团旗下唯一一家客货并举的航空运输企业。面对上半年新冠疫情给民航、特别是民航客运业务带来的持续冲击，金鹏航空及时把握了市场凸显的航空物流需求，挖掘自身机队、特别是旗下波音747全货机的资源优势，优先承运医疗物资和国内外紧缺民生物资。

金鹏航空当前共运营包括波音747旗舰机型在内的全货机13架，拥有能够覆盖全球主要经济区的中、远程全货机机队，建成了深入国内各地、辐射洲际的航空货运航线网络。依托这一航线网络和十七年来深耕航空货运业务的丰富经验，疫情爆发后的前三个月内，金鹏航空就累计申请开通包机航线27条，航点遍及全球12个国家，共完成78班、1326吨重要医疗物资的运送。

随着国内疫情得到控制，金鹏航空又进一步围绕全球产业链、供应链、物流链布局，依托航空货运优势，发挥洲际物流、生鲜易腐产品物流、精密设备物流等领域的专业货运专长，进一步给力复工复产。4月8日，武汉天河机场恢复离汉通道后的当天，金鹏航空就执行了“武汉—悉尼”全货机航班，成为天河机场恢复商业运行后的首班国际航班，将国内生产的出口医疗物资运往悉尼，又运回羊肉、奶粉、红酒等生鲜产品。

4月8日从武汉出港飞往悉尼的全货机(金鹏航空供图)

值得一提的是，在发力货运的同时，金鹏航空也在精准防控的基础上，持续推进客运业务的复工复产。2020年是上海航运中心基本建成之年，也是海南省自由贸易港开局之年。今年4月，金鹏航空率先开通“上海浦东—博鳌”航线，成为首家开航上海与海南岛全部三家民用机场的航空公司。

金鹏航空于4月13日首航开通“上海—琼海”独飞航线(殷立勤/摄)

开航至今17年，金鹏航空已经累计安全飞行逾50万小时，保持了优良的安全运营记录。在对民航业充满挑战的2020，金鹏航空也正继续逆风起飞，紧紧把握《关于促进航空货运设施发展的意见》创造的发展新空间，客货运并举，探索创新疫情防控与复工复产的“双胜利”之路。

(新媒体责编：zfy2019)