昆明机场暑运镜头：护航飞机起降的排头兵

暑运来临，昆明机场迎来航班起降高峰，飞行区内场道保障、净空管理等工作也进入最繁忙的时期。不论是在高温暴晒的跑道上、暴雨泥泞的草地里，还是机场周边分散的建筑旁、崎岖的山道里，总能看到这群默默付出的身影，他们用坚守和专业，保障着每一架航班的安全起降，给予过往旅客一份安全的承诺。

尽职尽责 累并快乐着

8月8日下午两点，场务值班人员接到机坪管理室的电话反映156机位进位线出现融化现象，请尽快处理。场道维修一组副组长的阳朝福刚刚巡视围界回来，得知此事后，他立即赶到现场查看相关情况，发现因油污长时间覆盖在标志线上导致156机位引入线油漆出现溶解现象。暑运期间，机位极其紧张，为尽快恢复机位正常使用，减少对飞机正常停靠的影响，阳朝福立即通知场道维修一组值班人员带上标志线清理和刷新的相关工具赶赴现场。人员到现场后，阳朝福立即进行了分工，组织开展156机位引入线溶解部分维护工作，铺吸油毡-喷洒稀释剂-除漆-重新刷漆，整个处置工作过程连贯、迅速，仅用了一个小时就顺利完成了156机位引入线维护，让原本已经融化的标志线变得清晰有效，机位及时开放运行。整个工作结束，阳朝福衣服上沾满了黄色、黑色的油漆，有同事问阳朝福：“阳师，难道你不累么?”气喘吁吁的阳朝福微笑着说：“累并快乐着，值!”

图：场道道面维护

舍小家为大家

有这样一群人，他们把工作放在与家人同等的位置上，场务区就有一个这样的人，妻子已经在家待产，他却依旧坚持在自己的岗位上，他就是已经在场务工作了十年的曹利剑。据同事介绍，曹利剑是一个爱工作如生命得人，他十年如一日，每天总是第一个到达办公室，与同事交接工作时总是格外认真，尤其暑运期间，他更是24小时值守在工作岗位上，认真检查道面，确保道面随时都处于适航状态。夜深了，当所有人都在做梦的时候，在广阔的跑道上只见一个个头不高的身影，他打开随身携带的手电仔细观察道面情况，拿出小本详细记录，拍照，没有半分马虎。当所有人都劝他回去陪待产妻子时他说到：“没事，我爱人有事会打电话，哪怕单位已经批准我回去陪她，但单位上的事一刻也不能耽误，否则又有多少人回不了家。”曹利剑就是这样一个工作埋头苦干、踏实勤奋、舍小家为大家、无私奉献的人。

图：对道面进行沥青浇缝。

坚守净空的安全卫士

为了避免无人机对昆明机场净空区域的影响，加强暑运无人机管控，净空维护员陈国黎和同事们已经连续数月每日对周边水库、农家乐、高尔夫球场等进行长时间蹲守，普通人是黑眼圈，而他们却因在阳光下使用望远镜时间太久而成了“白眼圈”。当笔者问陈国黎为什么那么认真监视时，他坦然回答：“安全是机场运行的基础，稍不留意航班就不能正常起飞、小失误甚至会造成机毁人亡，我累点不算什么，只要航班和旅客能平安离港，我这份坚守就是值得的。”据了解，净空人每天平均在机场周边乡村道路行车100多公里，雨天与泥泞的乡间道路打交道，晴天与车内接近40℃的高温和漫天飞舞的灰尘作伴，平均在车上工作6、7个小时。除了巡视以外，还要与车上的巡视员协同配合，及时发现周边天空中随风而动的空飘物，以便快速做出相应处置。

图：排水系统清理。

繁忙的暑运，不平凡的长水人。为了保证航班准时、安全地起飞和降落，为每位旅客每次出行提供坚实的保障，机场工作人员坚守岗位，不辞劳累、日夜奋战，舍小家为大家，谱写了长水不一样的篇章。

(新媒体责编：wb001)