昨日,全国民航开始执行新的冬春航班计划,南航在京航班全部转至大兴机场起飞,广州飞往北京的航班空中时间缩短到了两个半小时,南航集团(含厦航、河北航)在大兴机场将承担起50%航空旅客业务量。
民航冬春新航季,南航集团(含厦航、河北航)计划日均航班量超过2500班次,执行航线接近600条,其中在大兴机场日均计划航班量超过400班次,通达国内40余个航点。
据南航北京分公司副总经理胡海青介绍,转场后,南航北京大兴至广州、深圳往返航班每天已加密至60班次。其中,北京大兴至广州往返航班单日最高近40班次,早中晚时刻布局均衡,高峰时段每半小时就有一班,最大起飞间隔不超过一小时。
此外,大兴前往长沙、贵阳、珠海、海口、三亚、哈尔滨、大连、上海、杭州、重庆、西安、乌鲁木齐等全国主要城市均实现早中晚全天候航班布局。新航季,南航还新开了大兴-厦门、大兴-乌鲁木齐-喀什等往返航线,将进一步织密南航北京枢纽的航线网络。
目前,南航在大兴机场候机楼内配备了108台自助值机和行李自助托运设备,普通柜台100%实现行李自助托运。“一证通关”“刷脸登机”实施后,旅客值机将不超过10分钟,安检将不超过5分钟。南航在大兴机场还采用RFID(无线射频)行李条,实现行李全流程跟踪,旅客通过南航手机客户端、南航微信公众号、南航官网等途径就可实时查询托运行李的行踪。
同时,受益于大兴机场独特的地理位置、空域结构,以及航班航路优化,相比首都机场,西南、华南、华东等地往返大兴机场的航班最多可节约30分钟。
(新媒体责编:zfy2019)
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