图:“回家了!祖国万岁!”
当东航的飞机降落在加勒比海岛国安提瓜和巴布达的维尔·伯德机场,鲜艳的五星红旗飘扬,在机场早已等候多时的400多名中国公民,顿时欢呼起来。
根据计划,第1架8971号第2架8972号东航最新的33L客机,将搭载近400名加勒比被困中方人员于10月1日深夜回国。
北京时间30日晚上20:30和21:40,经过将近24小时的飞行,东航MU9001、9002航班在跨越19个国家领空,飞行超过17000公里后,成功从上海飞抵降落在安提瓜和巴布达。
在此之前,400多位中方人员因罕见的多米尼加飓风被迫转移至此,等候救援。东航在28日晚接到转移任务后,不到24小时内紧急准备完毕,29日晚22时和23时,派遣两架飞机先后从浦东机场飞往救援地。
“就算我们本来还不能飞到世界的任何一个角落,但只要同胞有难,我们会飞往世界任何一个角落接你回国。”机长郭万清说。
此次救援任务,创造了多个东航乃至中国航空的第一。此次救援,是东航航班第一次飞跃大西洋航线,目的地机场是中国航班第一次降落,飞行距离是历次救援航程最远、用时最长的紧急飞行任务,全程飞跃19个国家,涉及3个国家的起降许可与批复,这也是东航历来从未有过的。
“这么多第一次,当然会对飞行提出很多挑战,机组从接到任务到飞行全部时间只有12小时,要完成全部机组准备、飞行情报搜集、航线确认、备降机场确认、天气状况了解等任务,时间真的非常紧张。”郭机长说,幸好之前东航有多次紧急救援任务的经验,具备了一整套应急预案流程,整个过程有条不紊。
北京时间9月30日13:06,东航第一架8971号包机,顺利抵达西班牙马德里机场进行技术经停后,成功起飞飞往目的地维尔·伯德机场。又经过了8个小时,6000多公里的飞行后,在同胞的翘首以盼中成功降落。
据了解,东航此次派出的8971、8972号空客A330客机,正是被飞友们称为有着“最棒客舱”、最新引进批次的A330。这两架飞机,安装了东航最新一代、最舒适的客舱设备,从明年开始,东航订购的新一代波音787、空客A350等新机型将交付并投入使用时,就将利用在这批新A330上采用的座椅设计和各种设备,更是希望让回国旅客有一个更暖心的旅途。
在飞机上,乘务长刘燕婕和乘务员们细心准备了八宝粥、干果和热餐,放在每个座位上。
在机场,已等候了两天多的400多名同胞,看到东航飞机与鲜艳的五星红旗,不少人早已热泪盈眶。
北京时间10月1日清晨,接运同胞的包机,抵达马德里机场技术经停。在完成加油和餐食补充后,开启最后一段航程直飞上海浦东机场,预计于北京时间10月1日夜间抵达。
“按照计划,我们会在10月1日夜回到祖国,我觉得这也是一份献给祖国的最好礼物,大家可以一起为祖国庆生,也可以在中秋回到家团聚了。”刘燕婕说。
此次东航往返3.4万多公里,派出两架最新的33L客机、64位机组和保障人员,接近于绕地球一圈距离从加勒比岛国接回近400位被困中国公民。
让我们在这举国欢庆的日子里,一起欢迎他们回到祖国的怀抱!
救援飞行全记录
(北京时间)
机号8971的东航33L客机:
9月29日22:18,MU9001上海浦东起飞——9月30日21:10,抵达安提瓜和巴布达——23:07起飞(MU299)——10月1日6:42抵达马德里——8:31从马德里起飞——预计20:55抵达上海浦东
机号8972的东航33L客机:
9月29日23:19,MU9002上海浦东起飞——9月30日22:18抵达安提瓜和巴布达——23:55起飞(MU599)——10月1日7:30抵达马德里——9:00从马德里起飞——预计22:00抵达上海浦东
(新媒体责编:wb001)
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