俄罗斯首次实现直升机设计流程数字化

11月29号，俄罗斯著名直升机设计局，卡莫夫设计局展示了最新改良版卡-226T轻型多功能直升机。该款直升机的设计生产也是俄罗斯直升机建造史上首次实现了设计生产流程的数字化。

据卡莫夫设计局介绍，在实现设计生产流程数字化后，直升机设计和未来现代化更新的成本将减少一半。为此，卡莫夫设计局专门成立了技术中心，汇总更新机型的所有信息。

首批卡-226T直升机将在位于俄罗斯布里亚特共和国首府乌兰乌德的飞机制造厂生产组装。该厂与卡莫夫设计局有统一的信息系统，可在线联络，生产工厂不仅可以随时获取设计文件电子版，还可以直接与设计者们在线沟通讨论技术细节。据设计局负责人介绍，这一数字化设计方法将应用到目前已有的所有直升机机型未来的更新改进工作中。

卡-226T轻型多功能直升机是卡莫夫设计局研制的双发共轴双旋翼多功能直升机，最大起飞重量3600公斤，最大时速250公里，巡航时速185公里，航程430公里，实用升限5700米。按功能可分为警用型、医疗型、搜救型、客运型和运输型等8种类型，可根据客户需求定制不同类型。可在零下50度和零上50度的极端气候条件以及山地、森林等复杂地理环境中工作。2015年印度与俄罗斯达成协议，从俄罗斯订购卡-226T轻型多功能直升机。今年双方成立合资公司，合作生产200架卡—226T直升机。按照协议内容，其中不少于140架将由合资公司在印度实现本土化生产，俄罗斯将提供技术转让服务。

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