广州国际航空枢纽再添新翼

今日，白云机场2号航站楼正式启用。同时，华南最大综合交通中心(GTC)也同步投入使用，旅客可以轻松实现飞机、地铁、城轨、大巴、出租车、私家车等多种交通方式“零距离换乘”。

白云机场2号航站楼的启用，既是白云机场扩容提质的一件大事，更是广州推进国际航空枢纽建设的又一重要里程碑。加快推进广州国际航空枢纽建设，是贯彻落实“四个走在全国前列”的具体行动，是践行新发展理念、推动高质量发展的内在要求。以2号航站楼启用为契机，提升机场运行效能、提高服务质量、建设临空产业体系，既有利于完善推动广州高质量发展基础设施建设，也为广州建设现代化经济体系增添了新的经济增长点，还有助于广州做好航空这篇大文章，进一步扩大对外开放。

新航站楼启用，将进一步提升航空出行便利度。一方面，新航站楼带来了出行规模“量”的增加。比如更多的航班和更广泛的目的地，更大的客流量等等。另一方面，新航站楼还带来出行体验“质”的飞跃。与新航站楼一同启用的华南最大综合交通中心，实现多种交通方式的“零距离换乘”无疑是一个巨大进步。纵观全国，综合交通中心建设方兴未艾，从上海虹桥综合交通枢纽等成功实践来看，这一做法具有极大发展前景。集聚了机场、高铁、地铁等多种交通方式的虹桥综合交通枢纽，将乘客的步行换乘距离压缩在短短200米左右，极大地提升了效率。以相同思路规划运营白云机场综合交通中心，将为全市乃至全省全国探索更多经验。

新航站楼启用，将进一步推动广州形成全面开放新格局。做好航空这篇大文章，是广州打开开放大门的重要举措。目前，广州正力争与国内、东南亚主要城市形成“4小时航空交通圈”，与全球主要城市形成“12小时航空交通圈”;去年白云机场旅客吞吐量突破6500万人次，成为中国内地第三个年旅客吞吐量突破6000万人次的机场，同时还实现国际及地区旅客吞吐量同比增长17.4%，占总旅客的比重超过24%。航空“朋友圈”的扩大，就是广州国际“朋友圈”的扩大。而新航站楼启用后，以航空发展推动广州开放好戏连台——白云机场加速推进三期扩建工程、做好第二机场前期准备工作等，尤其是今年还将举办世界航线发展大会。国际航空枢纽，将成为开放广州的一张闪亮名片。

新航站楼启用，将进一步推动广州临空产业发展。机场吞吐量的增长，带来机场重要性、显示度的提升，同时也给临空产业的发展带来了机遇。近年来，广州对发展临空产业高度重视，大力发展空港经济区，目前区内航空总部经济、飞机维修、航空物流、航空金融等高端产业已初具规模，波音公司和空客公司相关产业项目相继落户。从旧金山机场、仁川机场、樟宜机场等世界知名机场案例来看，高新技术、高附加值的临空产业通常都布局在机场周边，相较而言广州临空产业还有很大发展空间。借助2号航站楼启用契机，广州要全面推动临空经济示范区起步区开发，推动航空总部、航空物流、航空维修、航空制造和航空金融等临空产业集聚发展。

2号航站楼及综合交通中心启用，意味着白云机场的硬件设施进一步升级。在此基础上，广州要进一步提升软件服务、扩大对外开放、发展临空产业，让广州国际航空枢纽再上新水平。

(新媒体责编：news1166)