30日,记者从中国航空工业集团公司获悉,改革开放40年来,我国已初步建立起面向市场需求的、完善的航空军贸产品谱系。出口产品已由传统的强5、K8、歼7等二代机,升级为“枭龙”、L15、“翼龙”等三代机;由战斗机、教练机逐步拓展到运输机、直升机、无人机和特种飞机,进而扩展到机载武器设备。
据中国航空技术进出口公司近十年合同数据统计,中国航空工业主要整机型号实现成建制出口,年均成交在15亿—20亿美元区间。累计出口整机型号超过30个、飞机近2000架、制导弹药超过1000枚。其中歼8占有世界同级别产品70%的份额,“枭龙”构建起巴基斯坦空中国防中坚力量,“翼龙”与世界先进装备同台竞技。
据悉,我国军贸始于40年前,至今已累计实现出口成交250亿美元,客户覆盖近60个国家和地区,航空军贸战略市场和支柱市场达到17个。
(新媒体责编:news1166)
声明:
1、凡本网注明“人民交通杂志”/人民交通网,所有自采新闻(含图片),如需授权转载应在授权范围内使用,并注明来源。
2、部分内容转自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行。电话:010-67683008
人民交通24小时值班手机:17801261553 商务合作:010-67683008转602
Copyright 人民交通杂志 All Rights Reserved 版权所有 复制必究 百度统计 地址:北京市丰台区南三环东路6号A座四层
增值电信业务经营许可证号:京B2-20201704 本刊法律顾问:北京京师(兰州)律师事务所 李大伟
京公网安备 11010602130064号 京ICP备18014261号-2 广播电视节目制作经营许可证:(京)字第16597号