作为越南第一家100%由民营资本成立的低成本航空公司,越捷航空(VietJet)近日公布了其第三季度业绩报告。2018年前三个季度,越捷航空营业利润合计1.07亿美元,同比增长了13%。
报告显示,越捷航空前三季度的营收增速十分可观,较2017年同期增长了50%,营业收入合计10.7亿美元。一方面受油价上升影响,另一方面出于大量新开国际航线,其单位成本(CASK)同比上升了11.8%至4.25美分;排除油价影响,其单位扣油成本同比增长3%至2.37美分。
由于其营收增长较快,越捷航空的单位收入增速甚至高于单位成本的增速,同比增长了14.8%至4.8美分。此外,其辅营收入也为总体收入增长起到了较大作用,前三季度,越捷航空单位旅客的辅营收入同比增长了16.6%至16.63美分。
截止9月30日,越捷航空现金及现金等价物合计约2.1亿美元,超过去年同期货币资金的2倍。
从越捷航空的市场表现来看,市场需求十分强劲。前三季度内,旅客运输量达到1690万人次,同比增长34%;而其座位运力同比增长34.9%,因而客座率与去年同期基本持平,约为88%。
与此同时,越捷航空的航线网络也有较快的扩张。在此期间,越捷航空的航线数量从70条增长至103条;其中,国内航线39条,增加了4条;国际航线64条,增加了29条。截止2018年8月份,越捷航空已成为越南市场内运力份额最大的航空公司,所占据百分比达到44.8%。
2012年至2017年,越南航空市场旅客运输量的年均复合增长率达到28.9%,入境旅游人数年均复合增长率为8.7%,增速均十分可观。从报告来看,未来五年,越捷航空为自己以及旗下子公司制定了高速的扩张计划。目前,越捷航空旗下有泰国越捷航空这一子公司,预计2018年底,越捷航空机队规模为66架,泰国越捷机队规模为8架,合计达到74架。
根据规划,到2023年,越捷航空及子公司的机队规模合计将达到242架,超过目前数量的3倍。这意味着在2019-2023五年间,越捷航空将新增飞机178架。而越捷航空计划将大部分的新增飞机部署到子公司机队中,以实现其快速扩张,未来五年,越捷航空每年将新增5架飞机;而其子公司在2019年将新增10架、2020年新增31架、2021年新增35架、2022年23架、2023年19架,合计新增飞机118架。
从越捷航空的飞机订单数据来看,目前越捷航空订单共225架,包括737Max 8 100架,A321neo 120架以及A321 5架,其中有178架将于2018-2023年间交付。
值得注意的是,虽然目前越捷航空附属子公司仅有泰国越捷航空一家,但尚不确定未来是否会新设子公司,或者授权其他国家进行特许经营。据有关消息,2016年越捷航空考虑与缅甸、中国成立合资企业,但此后再没有进一步动态传出。而在更早的2014年,越捷航空与缅甸的一家航空公司曾共同签署了谅解备忘录,以探讨设立合资企业的可能性。
(新媒体责编:news1166)
声明:
1、凡本网注明“人民交通杂志”/人民交通网,所有自采新闻(含图片),如需授权转载应在授权范围内使用,并注明来源。
2、部分内容转自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行。电话:010-67683008
人民交通24小时值班手机:17801261553 商务合作:010-67683008转602
Copyright 人民交通杂志 All Rights Reserved 版权所有 复制必究 百度统计 地址:北京市丰台区南三环东路6号A座四层
增值电信业务经营许可证号:京B2-20201704 本刊法律顾问:北京京师(兰州)律师事务所 李大伟
京公网安备 11010602130064号 京ICP备18014261号-2 广播电视节目制作经营许可证:(京)字第16597号