据英国《每日快报》报道,安全专家Sally Leivesley在英国电视节目制作商ITN的纪录片《马来西亚370:消失的飞机》中提出了另一种理论。Leivesley是灾难和极端风险方面的专家,她透露飞机可能遭到了网络黑客的侵害。
她在2015年说:“网络劫持是一种新的战争形式。这种劫持是一种接管控制权的行为,即客舱内的人可以通过入侵娱乐系统进入系统。一个预先设定的模拟飞行员活动图可能使飞机偏离了航线,并实际控制了飞机的每一个动作。”
图:安全专家Sally Leivesley 图片来源:ITV
然而,尽管这一理论“理论上可行”,但专家们在纪录片中未能支持这一观点。在国家航空航天博物馆航空部门工作的Bob van der Linden认为这种情况不太可能发生。
他在同一部纪录片中说:“我不认为有电脑黑客控制了飞机。虽然存在这种可能,但我持怀疑态度。机上的系统非常复杂,这样设计就是尽可能保障飞机的安全。反正我是不太可能用电脑打开。”
这并不是第一次出现这种说法。
上个月有报道称,网络防御专家Chris Roberts也提出过类似的设想。
2018年,Roberts说:“一个拥有正确工具和正确驾驶飞机知识的黑客,是有能力通过机舱系统进入驾驶舱系统并影响飞行的。机上娱乐系统是与座椅下方的盒子相连的。然后你可以连接到网络的其他部分,在那里你可以查看燃料管理、控制发动机和其他几个系统。”
图:Bob van der Linden 图片来源:WIKI
2014年3月8日,从吉隆坡飞往北京的MH370飞机失踪,机上共有239人。据悉,该飞机最后一次与空管联系是在凌晨1:19,当时飞机正在南海上空飞行。
几分钟后,在例行的移交过程中(从马来西亚移交到越南),飞机的信号完全从民用雷达屏幕上消失。
对雷达和卫星数据的分析表明,飞机突然改变了航线,飞回马来西亚,然后转向槟榔屿南部,然后转向印度洋南部。
MH370机长Zaharie Shah,多年来一直受到许多外界批评,有消息称他开飞机可能是在执行自杀任务。
图:MH370机长 Zaharie Shah 图片来源:推特@Zaharie Shah
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