据thedrum网站14日报道,根据Brand Finance的一份报告显示,埃塞尔比亚航空旗下一架波音737Max 8飞机坠毁事故发生后,波音公司的品牌价值也随之暴跌,它的品牌资产缩水75亿美元。
Brand Finance估计,波音737系列客机为波音带来了约为240亿美元的收入,占该公司利润的三分之一。
Brand Finance首席执行官David Haigh表示,在公司进入危机管理模式后,全球的目光都聚集在了波音身上,想看它如何“力挽狂澜”。
“如果波音想要保持其全球最具价值以及最强航空品牌的地位,它需要采取积极而非被动的策略,并在整个调查过程中保持完全透明。从长远看来,对于波音而言,这可能不会造成过于严重的影响,因为丰田等品牌也曾遭遇过类似的声誉危机,但随着时间的推移,丰田的品牌影响和业务价值都得到了恢复。”
今年年初,Brand Finance对波音品牌的估值为320亿美元。自坠机事件以来,波音股价下跌,然而这种打击依旧没有影响它作为航空航天领域顶级品牌的地位。
当地时间3月10日,埃塞俄比亚航空公司从亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚内罗毕的ET302航班失事,机上149名乘客和8名机组成员全部遇难,失事客机型号为波音737 MAX 8,这是该型号客机继印尼狮航JT610航班坠机事故发生后的第二起坠机事故。事故发生后,美国、欧盟、加拿大、土耳其、中国、印度和澳大利亚的政府下令停飞737 Max 8机型,墨西哥、巴西、南非以及俄罗斯的航空公司也停飞这一机型。总体来说,全球范围内有超过60多个国家和航空公司停飞了由此机型运行的航班。
(新媒体责编:news1166)
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