达美航空宣布将限制机上座椅倾斜度 此举可谓是工作狂的福音

最近，达美航空计划限制部分座椅倾斜的改变，受到很多旅客的热烈欢迎。

就在上周，总部位于亚特兰大的达美航空宣布，将限制部分航班上斜躺座椅的数量达50%左右——限制旅客向后倾斜的能力的同时，确保机上每名旅客前部有更多的工作空间。

达美航空认为，此举既有利于旅客将个人前方空间最大化，还能提升旅客在机上使用笔记本工作的效率。

此外，这一改变也是出于机械力学的考量。有关航空网站指出，达美航空经济舱的座椅后背显示屏并没有向上倾斜，如果屏幕前方的旅客座椅完全倾斜，后面旅客观看显示屏的视角将会相当困难。

航空业关于座椅倾斜的讨论成为这一论战的焦点。有些人捍卫他们向后倾斜的权利，其他人则哀痛失去前方的工作空间，膝盖不得不碰到前方座椅靠背，笔记本屏幕也因此阻塞无法展开。

在这种情况下，达美航空此举受到大部分常旅客的热情欢迎，这其中有很多把飞行时间用于商务办公。

但是对某些人来说，此举仅仅是为了保护个人隐私。

“我认为这是个好主意。”乔·斯库里(Joe Scully)是一名无人机比赛解说员，他经常乘坐达美航空在国内出行，前往美国其他地方参与赛事。

“我身高几乎6尺3寸(约1米9)。通常情况下，如果前方有旅客斜躺在座椅上，我的血液将会沸腾，我感觉到那个人在侵犯我的私人空间。”

在社交媒体推特上，来自常旅客的回应也很类似。“谢谢达美航空利用常识来确保旅客的舒适。”职业演讲者和摄影师保罗·德·伯格(Paul de Burger)在推文里说：“让座椅倾斜是一种威胁，特别是在经济舱。”

其他人则发现了提高工作空间的价值。

“飞国内航线上的大部分时间，我都在努力用笔记本工作。”来自纽约的达美航空SkyMiles铂金会员大卫·斯洛尼克(David Slotnick)说：“乘坐经济舱座椅时，我确实很难在笔记本上打字。如果坐我前面的人斜躺下来，我不得不将小桌板朝我拉近，将我的笔记本屏幕向下调整，自己斜倚在座椅上以便看得清——这样只会让自己更加难受。”

马特·斯洛纳(Matt Sloane)是一家位于亚特兰大科技公司的CEO，同时也是达美航空的铂金会员。他也同意说：“我自己也不怎么将座椅倾斜。但是我经常在飞机上使用笔记本电脑。当前面的座椅倾斜到离你那么近，因此你无法打开笔记本电脑屏幕，没有比这更糟糕的事情了。我相当支持达美航空这一改变。”

在这一点上，达美航空对于即将推出的改变判断精准。在初始测试阶段，达美航空只在空客A320飞机上限制部分座椅的倾斜，并且只针对商务旅客较多的短途航线。

然而，这一测试起到的是“煤矿里的金丝雀”的作用。如果旅客反馈还是压倒性的肯定的话，达美航空将可能在剩下的国内航线上推广这一改变。

(新媒体责编：news1166)