滴滴出行高级副总裁章文嵩在2020交通运输新业态发展论坛主旨演讲

滴滴出行高级副总裁章文嵩

大家都坐过网约车，网约车确实给大家的出行上带来了变革。从技术的角度来说，网约车本质上还是线上化，比如需求线上化，供给线上化，通过线上化的手段有大量数据的沉淀，不断提升出行的安全、体验和效率。包括我们可以把更多路上的车利用起来，随着力度的增加，包括拼车出行可以提高交通工具的效率。从经济学的角度，网约车提升了新的交易结构，带来了效益的提升。

滴滴也非常幸运，经过八年的快速发展，因为移动互联网的发展，出行的需求比较强劲，已经成为全球领先的一站式出行平台。当然我们也把我们的产品服务经验输出到世界各地，我们的足迹还是遍布世界很多地方的。

因为滴滴的发展，目前全国已经服务5.5亿的用户，在这个过程中积累了大量的数据，数据里面显示比如说轨迹数据，网约车的数据，每秒种都会打定位点的数据，轨迹数据已经是一天105G的数据。基于这些数据可以做很多东西。我们知道实时的路况怎么样，由于历史数据累计可以对未来路况做预测，滴滴有非常多的预测，我们预测的准确性能做到未来15分钟在附近有多少需求冒出来，准确性在85%以上。包括对未来时空的预测，比如派单平台用了大量的人工智能算法，因为我们任何一个派单对未来的需求，这个时空的分布造成了影响。这是一个非常复杂的模型，我们原来在网上对比过，我们面临问题的复杂度比下围棋要复杂不知道多少倍，当然我们也用了AlphaGo类似于强化学习的方法解决这个问题，所以滴滴本质来说是技术驱动的公司。我们公司差不多一半的人员是技术人员。

现在通过大数据，我们可以看到这两车的路况是怎么样，然后在路口的停车次数怎么样，这个数据对交警来说是非常有效的补充。

过去交警大量的数据是路口，我们收集到了边上的数据，非常有效的补充了度量层面交通运行的情况。我们知道OD点的情况，我们知道北京早上分别从哪些住宅区移动到工作区，交通出行的规律情况，基于这可以做交通的规划。当然我们滴滴平台上，在车内装了很多的车载设备，有视频设备，一方面是车内的服务，现在有80多万台设备，我们对路上的信息化的度量会更加的精准。这些数据一方面使我们知道交通道路的变化，交通标志的变化，还可以做一些实时的更新，对物理世界做数据化的度量。当然这个数据也会给我们的自动驾驶带来巨大的帮助。

基于这些数据，我们可以做非常多的事情。不光是对滴滴网约车业务带来价值，同时我们跟很多交通部门合作。我们知道基于数据对交通状况的度量，其中一个典型的应用就是智慧信号灯项目。我们知道路口的信号灯现在国内大部分还是定时的，一部分可能根据检测器反馈做调整，实际上这个信号灯的运行效率不是那么理想。因为我们有动态的数据，路径的数据，跟交警的路口卡口的数据融合在一起，可以做交通路况的自适应，我们现在已经在全国十几个城市落地了，平均路口的延误时间能下降10%-20%。最近在苏州的系统打通了，做了全程的自适应，我们通过滴滴的轨迹数据可以对自适应取代检测器，因为很多路口的检测器显示相对精确的数据。

我们的对接也是非常轻的，基本上变成一个SaaS服务，在远程就可以对接。我们也跟国内非常多的合作伙伴，信号机的厂商，包括海信、航天科工合作，正在推进让信号灯的效率变得更高。在北京也有实例，北京首都机场的高速公路下面，大概20多个路口用这个自适应，让路口的延误时间下降20%以上。我们跟北京首都交警讨论了，不光是路口延误时间下降，车流量比过去要提升了20%以上，所以这个叠加起来的效果是非常巨大的。另外我们基于这些数据对交通的度量，跟很多城市的交警合作，目前滴滴的交通大脑在三个城市已经落地，在济南我们对人、车、路做了很多的管理，人是怎么提高交警的决策效率，指挥调度系统，最典型的场景就是路上如果发生交通状况，大家要打电话告诉交警，交警要去处理，要尽快恢复交通，这个过程中我们也通过数字化的手段帮他度量。另一方面用户电话上报位置的精准度是个问题，我们在这方面跟济南交警做了大量的工作，因为滴滴有数据，比如说路上车辆的行进速度如果突然出现一个陡降，从每小时30公里突然下降，这种陡降往往是异常的。这个异常数据我们把它记下来，跟济南交警对接，大概95%以上是他记录的交通事故的发生，所以分分钟的就能感知到路上的交通事故出来。另外骑警在路上，跟滴滴的网约车司机一样，有了这个需求我就可以就近带给骑警，可以极大的提升整个交通事故的处理效率，让交通因为事故的拥堵尽量恢复回来。

在路上我们对于路的运行效率做度量，有些路上一个左转道还是两个左转道，所以交通组织我们可以做优化。包括车的层面，车的层面是重点车辆的维护监护，比如渣土车，是按规定的轨迹在行进的，依靠数字化的手段。如果他不按规定轨迹行进的话，交警用数字化的手段能找到这些违反规定的车辆。在深圳龙华区那边的工厂特别多，对异常事件的处理，小的异常处理率非常高，将近100%的治理，最终带来交通安全的效果非常巨大。2019年深圳龙华区因为交通事故的死亡率比2018年少了27人，很多是信息化的手段再加上深圳交警线下的管控措施流程，最终对整个交通安全带来了一个巨大价值。所以在智慧交通领域，滴滴也非常愿意和业界，政府部门，包括很多的合作伙伴一起不断的提升交通的安全效率，最后让普通大众的出行更加美好。

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