原国家质检总局标准司巡视员邓瑞德在2020信用交通发展高峰论坛上主旨演讲

原国家质检总局标准司巡视员  邓瑞德

交通运输业是社会发展的先行官，是国民经济的基础，修路致富是我们的梦想。交通信用体系建设是国家信誉体系建设的重要组成部分，是交通发展的推进剂。一路畅通，随心而达是我们享受美好生活的基本条件，也是政府对人民的承诺。

我国已经成为世界上的交通大国;已经形成了综合和立体交通网络;乡镇和建制村100%通客车;已经基本解决了出行难问题;消费者对中国交通满意度高。每年春节回家车票紧张的问题已经得到了解决。今后中国的交通发展方向分为四个主要方向：交通扶贫，奔小康;绿色交通，护环境;智慧交通，数字化;交通强国，大步走。这四个方面正在推进着我国交通的发展。

十八大提出要加强政务诚信、商务诚信、社会诚信和司法公信建设。2007年国务院办公厅印发《关于社会信用体系建设的若干意见》。今年11月份，李克强总理在国务院会议上也提出社会信用体系是发展社会主义市场经济的重要基础。对此国家发布了30多项诚信方面的国家标准，包括诚信建设、诚信体系、合同诚信、实验室诚信、检测诚信等等30多个国家标准，交通部门和铁路部门也发布了相应的行业标准。

信用是人品好坏的体现;信用是承诺重要的兑现;信用是公平交易的准则;信用是服务的质量保证;信用是路通发展的基础。 未来信用交通的发展应具备两大质量观、三个体系、四个关键和五个条件。

两大质量观指质量安全观和服务质量观。保证质量安全是服务行业最主要的任务，在提升服务质量的情况下，还要正视增加效益方面的问题。

三大体系，首先是产品与服务的法规标准体系。按照国务院和交通运输部对信用交通的要求，制定相应的法规;按照GB/T31950《企业诚信管理体系》的要求制定相应的标准。其次，是产品与服务的市场价格体系。树立质量就是成本，质量就是价格的观念，要做到物有所值，质量成本和产出投入应该成比例，树立服务有回报的观念。第三，顾客和员工满意度体系。顾客满意度决定了回头率和忠诚度。员工的满意度决定了企业所有制度的可行性，良好的制度对激发员工积极性起着重要的推动作用。

交通运输部门是国家重要的行业部门，担负着全国的交通运输的政策制定、管理、服务和发展的责任。交通部门四个关键第一，要加强政策引导，保证权威性，做到有的放矢。第二，加大曝光和奖惩力度，增加失信成本。第三，借助云计算、物联网、大数据等现代技术退出新政策，实现智能交通，加强自律精神。第四，不断完善硬件条件，积极培养优秀人才。

信用交通的发展需要国家和社会给予更多的关注，更多的支持，更多的参与。全民一起积蓄力量，加速推动中国信用交通的发展。

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