杭深铁路接触网吊弦局部大修施工完美收官

近日，随着乐清工区驻站联络员通知“杭深线雁荡山-乐清东区间线路开通，杭深高铁424、425单元恢复供电”，中国中铁电气化局运管公司上海维管处杭州维管段(以下简称杭州维管段)杭深铁路接触网吊弦局部大修施工作业画上圆满句号。

杭深铁路是我国中长期铁路规划的“四纵四横”客运专线之“一纵”，在杭州维管段管段内全长约353正线公里，包含甬台温段、温福段，于2009年投入运营，迄今约14年，一般情况下设备运行7年或者弓架次达到50万以上应进行一次精测精修。此次施工主要对甬台温段、温福段接触网吊弦进行批量更换，进一步提升杭深铁路接触网设备运行品质，为长三角交通一体化筑牢根基。

期间，杭州维管段以施工标准化为抓手，围绕工程项目质量管理目标，合理配置生产资源，采用分级负责模式，业务部门牵头组织，结合现场实际，实时优化施工方案;主责车间负责实施，依托施工状况，合理搭配“大+小”天窗，提升“天窗”利用率;责任工区贯彻落实，严把吊弦测量、预制质量关，并精准分析安全注意事项，补短板强弱项，有序开展吊弦参数测量、计算、预制、复核、安装及接触网参数复测等一系列工序作业，全力提升工艺质量和作业效率。

从6月1日至9月30日历时122天，杭州维管段克服点多线长、高温酷暑、人员紧缺、交叉作业等诸多困难，利用60个天窗，圆满完成杭深铁路31454根接触网吊弦更换施工任务，为杭深铁路牵引供电设备运行品质再提升提供坚实保障。(中国中铁电气化局运管公司上海维管处杭州维管段 田震、邵静)

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