京沪线第二阶段集中修正式开启

10月9日5时30分，随着接触网集中修命令下达，在京沪铁路安亭-陆家浜区间，1台接触网作业车和1台车梯开始缓缓移动，伴随着机车发动机的轰鸣声和现场人员的呼唤应答声，中国中铁电气化局运管公司上海维管处杭州维管段(以下简称杭州维管段)京沪线接触网第二阶段集中修拉开帷幕。

京沪铁路是中国铁路网中南北走向的大动脉之一，是连接北京和上海两大城市的主要铁路线，杭州维管段管段内全长175公里，肩负从常州东场至上海站间的牵引供电设备的维护管理职责，此次集中修主要是对管内京沪线1C、2C、4C缺陷和日常巡检发现的设备缺陷进行集中整治，持续优化京沪线接触网设备运行质量，进一步提升运输效率。

为保证集中修有序、高效、安全推进，杭州维管段从方案制定到质量卡控，从劳动组织到重点盯控，全面实行“主体”责任负责制(生产技术科牵头组织，上海供电车间负责实施，责任工区贯彻落实)，摸排安全隐患，消除不安全因素。从10月9日至10月23日，合理采取“接触网作业车+车梯”联合作业方式，坚持遵循“检一米，保一米”的检修理念和“边整治，边验收”的质量管控模式，实施三工区集中联合，开展区域化、专业化、精细化检修。(中国中铁电气化局运管公司上海维管处杭州维管段 田震、邵静)

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