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    引凤筑巢,聚势赋能

    ——广州南站枢纽公司党委关于旅游职业经理团队建设实践

    广州南站枢纽公司党委坚持把加强党的全面领导和党的建设融入中心工作,以党管干部、党管人才原则作为根本遵循,将营造开放、包容、发展的组织氛围作为关键要素,确立了“多渠道选聘、系统化培训、契约化管理、差异化薪酬、市场化退出”的实施路径,持续推进职业经理团队制度建设,打造了一支适应公司战略发展要求的高素质专业化经理队伍,为南站枢纽公司高质量发展注入新动能。

    一、实践背景

    近年来,南站枢纽公司党委全面落实广东省委“1310”具体部署,按照市委“1312”思路举措,以及上级主管部门交通站场中心、公交集团关于高质量发展文旅板块的工作思路,牢牢把握高质量发展首要任务,紧抓“交通+旅游”创新发展机遇,积极参与粤港澳大湾区美好城市的建设进程,依托广州南站交通枢纽特殊地理位置,以及新型陆侧综合交通资源,大胆探索“运游结合”,创新落地了“专业团队+专线运营”的B端同行批发核心发展模式,努力打造“粤港澳大湾区线上、线下旅游投融平台”,业务已涵盖国内大部分旅游热点省份/直辖市,以及个别跨境地区的旅游批发、景区运营、研学、单订服务、火车票、飞机票、接送车服务、签证、出入境旅游等。有效实现了道路客运和旅游同频共振、融合发展,不断满足人民群众多层次、个性化、品质化的旅行需求。

    为满足企业发展需要,南站枢纽公司加大了内部培养力度,也积极引进外部人才,借助职业经理团队的专业水平和管理经验,提高旅游业务运营水平和效率,推动转型创新,实现在高度市场竞争环境下的持续业务增长。

    二、主要做法

    (一)多渠道选聘

    当前南站枢纽公司正处于旅游业务起步阶段,急需复合型专业人才和市场化运营管理人才,特别是经验丰富的境内外旅游行业运营管理人才。鉴于职业经理人市场还不够成 熟,也尚未形成科学权威的甄选评判标准,而人才又具有稀缺性,南站枢纽公司注重发挥市场机制作用,既立足于内部培养,也通过外部市场引进,扩大选人视野,将各方面优秀人才集聚旗下干事创业。

    一是营造市场化选聘氛围。坚持公开、择优的招聘机制,通过网络招聘、社会招聘等方式积极吸引人才,同时利用现有人才的人脉优势,将现有人才“朋友圈”转变成为“招聘主会场”,通过“以才引才”的方式引进旅游业务人才,推动实现引进一名人才、带领一个团队、做大一个产业的“葡萄串”效应。2022年4月成立团队至今已招聘旅游专业团队项目组人员共70人。

    二是注重内部培养。基于人才培养、业务整合、文化融合的需要,南站枢纽公司同步从企业内部倡导和推动员工主动转岗到旅游业务岗位,促进企业内部人力资本的优化配置。2022年4月至今共14名员工转岗至操作员、营销员、业务员等旅游业务岗位。

    (二)系统化培训

    身份转换难是国企推行职业经理制度的突出障碍,外部引进的职业经理团队容易出现“水土不服”“融入难”等现象,针对以上问题,南站枢纽公司通过善用内部各类培训资源,帮助职业经理团队成员认同南站枢纽公司、融入南站枢纽公司,并不断适应南站枢纽公司的事业发展。一是做好入职培训,通过系统学习公司制度,帮助员工快速了解企业。二是做好业务培训,2023年开展了“旅游系统的操作和运营管理”“机票相关知识和散客国际机票操作流程”等业务培训共9次,244人次,通过业务培训,加快人才培养的步伐。三是做好常态化教育,通过文件传阅、会议传达等方式,帮助团队成员及时学习公司新印发制度及各类工作要求,2023年开展学习培训共28次,1120人次。

    (三)契约化管理

    组织职业经理团队成员层层签订《业绩目标责任书》,通过制定清晰可衡量的考核指标体系,与职业经理团队之间建立绩效任务“管理契约”,为南站枢纽公司旅游业务高质量发展奠定基础。

    (四)差异化薪酬

    为充分激发职业经理团队的干事创业活力,南站枢纽公司进一步创新激励机制,制定了《旅游业务项目组人员薪酬及业绩考核办法》,尝试对旅游职业经理团队实行“底薪+岗位绩效奖+提成”的业绩考核机制。同时强调“强激励、硬约束”,将职业经理团队成员的收入水平与应收账款相挂钩,对总监、组长实行保本原则,在保证业务成本(人工、业务、差旅、宣传等)前提下按年度净利润提成,做到业绩薪酬“双对标”。

    因团队内岗位繁多,且业务实际操作各不相同,《旅游业务项目组人员薪酬及业绩考核办法》在针对不同功能组别也进行了薪酬、业绩考核差异化设置。其中,票务组(含火车票、机票)、签证组属于纯操作类型,以操作数量与服务品质作为考核标准;旅游专线组属于营销类型,承担了业务销售额、操作技巧的压力,以专线项目的毛利润作为考核标准;资源管理组属于景区营销兼管理类型,承担了销售与管理的压力,以总体项目的净利润作为考核标准;后勤组属于服务类型,主要为各业务组提供会务宣传、财务核算、产品策划等服务,以日常工作效能作为考核标准。通过一岗一薪、易岗易薪,实现收入能增能减。

    (五)市场化退出

    《旅游业务项目组人员薪酬及业绩考核办法》中明确了职业经理团队各岗位的薪酬调整及退出条件,将业绩考核不合格、出现严重违法违纪行为等作为薪酬调整及退出必备条款,明确薪酬调整及退出规则、加强考核评价力度、强化薪酬调整及退出刚性执行,构建符合企业用人实际、行之有效的薪酬调整及退出机制。既合理善用人才资源,也坚持优进劣退、以业绩论英雄,维护职业经理团队伍正常的新陈代谢。

    三、实施成效

    旅游职业经理团队自成立以来,与各大旅行社、酒店、景区(点)建立深度合作关系,构建以广州中心城区为核心的交通旅游服务网络。每年承接包括企事业单位团建、研学游、大型同学聚会、家庭亲子出游等各类旅游定制包团600多批次,服务超10万人次。

    (一)推动旅游专线运营为核心。旅游业务主攻“专业团队+专线运营”B端同行批发,逐步引进专线专业团队,打造全国各地热门旅游省、市、自治区的专业批发,目前旅游线路覆盖广东、广西、贵州、云南、江西、福建、海南、湖北、四川、北京等国内热点省份/城市;分销渠道覆盖广东省内15个地市,建立合作关系的客户共计2000家同行社或个体。结合市场需求,研发具有竞争力的专线产品投入C端同行市场,大力拓展高铁8小时旅游圈,及4小时公路旅游交通圈。截至2023年10月,共推出特色线路530条,发送1800团次。

    (二)推动旅游配套服务为辅助。重点通过火车票业务、航空航班的包机服务及接入签证等业务,为旅游业务发展提供配套服务支撑。

    1. 开展火车票业务。2022年12月与广州南站实现深度战略合作,落地广州南站核心区唯一的火车出票点,也是目前全市公路客运站场、旅游集散中心唯一的全国火车票出票点,截至2023年10月,共计出票7万张。

    2. 引进机票业务。已实现机票的代订,操作包机、切位等航空大交通业务;此外,与南方航空公司签定大客户优惠协议,为集团内部干部职工差旅出行提供便利。截至2023年10月,共引进一手票代12家,取得合作分销渠道25家,实现出票9934张。

    3. 开展旅游包车业务。优化客运站的客运系统,引进旅游商务接送配套车辆的进站运营。

    4. 开展研学旅游服务。落地目前全市首个交通枢纽配套的交通安全研学、研游基地“南客梦工厂”,该基地被评为广州市教育局“科普研学教育基地”、广东省研学旅行协会“研学旅行实践基地”。

    (三)推动旅游资源运营为基石。通过旅游专线的运营,与全国各地知名旅游景区达成深入合作,获取优质旅游景区、酒店、基地一手资源。2022年至今,陆续与广西北帝山、贺州十八水等8个知名景区签订经销或区域总代理运营。截至2023年10月,共向合作景区输送游客13.52万人次。

    今后,南站枢纽公司党委将继续深化党的领导、党的建设融入到公司治理体系中,从持续深化职业经理团队制度建设,加强梯队建设、人才培养等方面,紧抓旅游市场强力复苏的契机,坚持以深化A端旅游资源运营,聚焦B端同业批发为关键驱动要素,不断丰富高品质文化旅游供给,“以质量创品牌,以品牌树信誉,以信誉促发展”,持续提升市场认可度和品牌美誉度,全力打造成为粤港澳大湾区文旅产业服务新标杆,给广大游客带来丰富多彩的交通+文旅新体验,为合作伙伴创造更高的发展价值,为广东在推进中国式现代化建设中走在前列贡献文旅力量!(图/文:南枢纽公司 廖丽君)

    (新媒体责编:caizhuo)

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