2023年12月7日凌晨,由中建股份承建的济滨高铁济商1号特大桥跨徒骇河1-144m系杆拱桥小里程B段主梁顺利浇筑,标志着跨徒骇河1-144米系杆拱全桥合龙,为下一步拱肋拼装奠定坚实的基础。
济商1号特大桥系杆拱梁全长148m,主墩位于徒骇河水中墩,水中作业施工难度大、安全风险高、施工质量要求高,钢筋、管道错综复杂,浇筑方量大,为高支模超危大工程。
项目部自进场以来积极对接河道管理部门,高效办理完成涉河手续。项目开展144m系杆拱施工技术攻关活动,成立“跨河特殊结构桥”科技攻关小组,通过技术策划、经济比选、精心组织等手段,完成各项重难点工程:采用筑岛平台、钢结构平台作业方式顺利完成主墩超深长桩施工;采用PLC工法桩支护结合坑内降水方式克服水中基坑施工难题;采用干封底方式安全顺利完成水中超埋深承台施工;采用整体定型钢模板加钢管柱外支撑方式顺利完成超大方量门式墩施工。在各单位领导关心支持、项目全体人员共同努力下,最终实现本次顺利浇筑。
为充分发挥党工团组织在工程施工中的积极作用,项目全面落实济滨高铁公司“党建联盟”和项目“基业同心·匠心铸魂”党建品牌,通过设立党员先锋岗、党员先锋队、青年安全示范岗等,形成了党员做榜样、团员青年争榜样、群众学榜样的优秀风气,营造了良好的氛围,党员和青年团员在生产一线纷纷绽放风采。
新建济滨高铁是山东省重点建设项目,是山东省快速铁路网鲁北通道和济南都市圈城际铁路网的重要组成部分。高铁建成后,对于强化鲁北地区对外互联互通,助力山东新旧动能转换和全省经济社会发展具有十分重要的意义。(张峰、孙倩)
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