1月8日,交通运输部继续全力组织开展巴拿马籍油船“SANCHI”(音译“桑吉”)轮与香港籍散货船“CF CRYSTAL”(“长峰水晶”)轮碰撞事故搜救工作。8日上午,“东海救117”轮在事发水域发现并打捞起1具身着浸水保温服的落水人员遗体,初步判断为“桑吉”轮遇险船员,后续将按照相关程序做好身份确认和移交工作。
现场指挥船“海巡01”轮组织13艘搜救船舶进一步扩大搜寻范围,以“桑吉”轮为搜寻基点,在900平方海里范围内开展不间断搜寻。事发水域海况较差,有雨,西北风7—8级,浪高3米。经专家组研判,“桑吉”轮存在爆炸、沉没等危险,挥发和爆燃产生的有毒气体对现场救援人员危害很大。8日18时,上海打捞局已派出“华吉”轮,携带防护服、防护面具以及气体检测设备赶往现场参与搜救工作。
上海海事局已在“桑吉”轮周围划定10海里半径范围避航区,并发布航行警告,避免过往船舶误入引发次生事故。中华人民共和国海事局已成立事故调查组,启动事故调查。“长峰水晶”轮已于8日上午恢复航行,在“东海救118”轮的护航下驶往舟山。
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