立春刚过,一缕暖阳倾洒在巴渝大地,山城重庆从沉睡中悠悠转醒,处处涌动着蓬勃生机。在垫江县新民镇甘家塆,垫丰武高速TJ01标二工区就像被注入了一剂“强心针”,瞬间化作一台马力全开的建设引擎,奏响了复工复产的激昂战歌。
2月7日,一场春雨刚歇,空气中还弥漫着冬日残留的丝丝寒意。可在这片建设热土上,重庆建工交建集团的建设者们毫无惧色,脚蹬满是泥泞的雨靴,双手紧紧攥着施工工具,以钢铁般的意志和火一般的热情,大步踏上蛇年新春的奋斗征途。30余名管理人员和60余名施工人员,好似训练有素的精锐部队,迅速奔赴各自岗位,“实干为先”就是他们的行动指南,就此拉开春季施工的大幕。
在垫江北互通施工点,十余台大型机械设备像威风凛凛的钢铁巨兽,整齐排列。挖掘机的巨大机械臂有力地挥舞着,轻松掘起厚重土方;凿岩机发出震耳欲聋的轰鸣,在坚硬岩石上开凿出一个个规整孔洞,那声音仿佛要冲破天际;推土机和装载机在施工现场来回穿梭,一趟接着一趟,高效地完成渣土转运工作。现场风声、吆喝声、机械轰鸣声交织在一起,奏响了一曲震撼人心的建设交响曲,让人热血沸腾。
与此同时,现场安全监管人员就像警惕的卫士,时刻瞪大双眼,不放过任何一个角落。他们目光如炬,从设备的运行状况,到施工人员的操作规范,逐一仔细检查,为整个施工过程编织起一张密不透风的安全防护网。技术人员则扎根在施工一线,手持图纸,一边对照现场情况,一边耐心地向施工人员讲解挖掘红线和开挖、回填要求,确保每一个细节都与设计要求严丝合缝。
在拌合站的施工点,同样是一片忙碌却秩序井然的景象。数十名工人恰似勤劳的小蜜蜂,在堆满各类材料物资的堆放点与施工现场之间来回奔忙,步履匆匆却又有条不紊。他们俯身弯腰,双手稳稳地抬起各种木制模具和建筑材料,凭借着丰富的经验和高度的专注,精准无误地将其搬运至指定位置。清晨的第一缕阳光穿透薄雾,轻柔地洒落在他们身上,把他们忙碌的身影拉得长长的,像是精心勾勒出的一幅幅劳动剪影,每一道线条都饱含着力量,每一个轮廓都蕴含着对未来的希望。
据现场负责人介绍,工区于2月5日正式复工。全体30余名管理人员准时返岗,迅速进入工作状态,以饱满的热情开启新一年的征程。为切实保障复工复产安全、有序推进,工区严格遵循建工和交建两级集团公司的要求,全面落实“六个必须”举措:必须召开一次安全生产专题会议,深入剖析安全形势,明确工作重点;必须制定一份详尽的复工复产方案,规划清晰的工作路径;必须召开一次全体员工大会,统一思想,凝聚力量;必须开展一次全方位的安全检查,排查各类安全隐患;必须开展一次全员教育培训,提升员工安全意识与操作技能;必须履行复工报告程序,确保信息及时、准确传递。此外,工区还组织管理人员和施作队伍集中观看2025年春节后安全生产“开工第一课”,通过典型案例分析,让大家直观了解安全事故的严重性;进行安全知识讲解,丰富员工的安全知识储备,为复工后的安全生产筑牢了坚实根基。
“人勤春来早,奋进正当时。”在这个充满希望的春天里,垫丰武高速TJ01标二工区的全体干部职工,怀揣着时不我待的紧迫感和使命感,把春节假期积攒的能量转化为强大的工作动力。他们用实际行动诠释着责任与担当,迅速回归工作岗位,全身心投入紧张的施工建设中。他们以饱满的热情、务实的作风,确保各项工作有序开展,向着蛇年新春的“开门红”全力冲刺,在建设交通强国的征程中,书写着属于“重庆建工交建”的壮丽篇章。
垫丰武高速,是《重庆市高速公路网规划(2019—2035年)》“三环十八射多联线”中的第二十一联线,路线全长约165公里。项目建成后将成为川渝黔大通道、重庆境内南北大通道、渝东旅游重要的联系通道,对于打造民生公路、旅游公路、巩固拓展脱贫攻坚成果均具有重要作用,对完善渝东南地区交通条件、加快干线国省道公路的互联互通网络化建设、促进项目沿线地区经济发展具有十分重要的意义。TJ01标二工区由重庆建工所属交建集团承建,路线全长7896米,主要为桥梁、路基工程。
(新媒体责编:shenxiu1125)
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