近日,随着最后一方混凝土浇筑完成,由山东高速集团投资建设、中交一公局集团承建的济南至临清高速齐河至临清一标段(以下简称“齐临项目”)徒骇河特大桥左幅顺利合龙,标志着该桥主桥实现双向全幅贯通,项目建设取得了突破性进展。
徒骇河特大桥全长1067米,主桥采用米波形钢腹板悬浇变截面预应力混凝土连续梁结构。齐临项目在施工中克服了大规模混凝土浇筑、汛期防汛等多重挑战,成功攻克了大跨度悬浇施工、波形钢腹板焊接精度控制、异步挂篮协同作业三大技术难点。项目创新应用异步平行挂篮N+2工艺,较传统方法新增两个作业面,缩短工期45天;同时,应用波形钢腹板技术使桥梁自重减轻17%,大幅提升了结构性能。为确保高质量施工,项目严格落实危大工程双首件制度,引入射线检测及三维扫描技术,实现了126个节段施工合格率100%。基于该桥相关创新技术,项目获省级施工工法1项、省部级QC成果3项、发明专利7项、国际发明专利1项。
在安全管控方面,齐临项目全面应用施工现场安全隐患智能监测系统,实时追踪施工过程中各项安全隐患,重点优化挂篮抗风措施,构建了完善的安全风险防控体系,在24小时轮班作业、科学统筹资源保障进度的同时,成功实现了安全生产“零事故”的目标。
齐临一标项目途经齐河县、高唐县、茌平区3个县市区,标段内路线全长26.913公里。项目按照双向四车道高速公路标准建设,是山东省“十四五”规划重点交通工程,建成通车后将联接德上高速、济聊高速,进一步增强省会经济圈核心城市的辐射带动作用,促进沿线区域经济社会发展。作者:张兆瑞 伍虹吉
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