邱县推进客货邮融合发展 打造乡村振兴新引擎

近年来，邱县坚持交通先行、物流跟进、产业垒基、电商协同，持续创新客货邮融合发展模式，构建高效稳定的农村寄递物流服务体系，构筑起城乡要素流动的便捷桥梁，有效推动了县域特色农产品上行、农资和消费品下行，让乡村振兴的“毛细血管”更加畅通。

一、交通先行，筑牢城乡联通根基。 一是织密农村交通网络。以“四好农村路”建设为基础，大力实施路网改造提升工程，2021年以来新建改建农村公路789.21公里，农村道路总里程达900多公里。形成以省道S344、S237、国道G514为主的县城大外环和106国道外联通道，构建起干支相连、覆盖全县217个行政村的交通网络，行政村等级公路通达率达100%，为客货邮融合提供“一路支持”。二是推进城乡公交一体化。统筹“县乡村”与“路站运”规划，构建以道路客运班线为主、城乡客运为辅的运输格局，建成4条主线、50条支线，7处客运站及265 处候车设施，实现公交客运线路的全覆盖，达城乡客运一体化5A级水平。同时购置50辆新能源公交车，配套30台充电桩，完成农村客运班线改革，实现镇村客车通达率、城乡客运公交化比率、候车站点500米覆盖率“三个100%”。三是开通客货邮公交专线。以县级共配中心为基点，开通20条客货邮公交专线，依托公交网络构建“县—镇—村”三级配送体系。通过公交首末站、换乘枢纽设置邮政快递交换点，实现邮件快件无缝转运，推动客运与物流资源高效衔接。

二、物流跟进，构建高效寄递体系。 一是构建三级物流服务阵地。投资1500万元在县级客运站建设3000平米共配中心，配备全自动分拣线、智能分拣系统，实现快递高效分拣。将乡镇客运站及闲置空间改造为镇级物流配送综合服务站，把217个村内超市或党群服务中心升级为村级服务站，形成“共配中心—镇级站—村级站—村民扫码取件”的闭环链条。二是整合资源降本增效。推动公交企业与邮政、中通、申通等快递企业深度合作，通过“一车双用”模式由公交带运邮件，降低快递进村成本。梳理“县—镇、镇—村”等线路融合可行性，串线成网实现运输网络融合，提升物流资源利用率。三是搭建共享信息平台。建立客货邮共享信息平台，支持物流企业、农户预约客运带货服务，客运企业可根据货物信息优化车辆和线路，利用大数据分析优化运输方案。货主通过系统动态管理物流资源，进一步降低成本、提高效率。

三、产业垒基，激活乡村发展动能。 一是培育特色产业集群。以客货邮线路为纽带，推动“产业发展到哪里、物流就通达到哪里”，在沿线培育邱城“丝棉木小镇”、梁二庄“文冠果小镇”、段寨“红薯小镇”等特色产业小镇，形成“快递进村、产品上行”的良性循环，今年1-6月份，农村居民人均可支配收入增长6%。二是优化营商环境引投资。客货邮融合带动物流业壮大，物流园日均发货量约4000单，1公斤以下快递成本从2元降至1.6元，其他重量快递成本下降约 10%。优质物流服务吸引大量投资，2025年1-6月份签约项目39个，总投资68.16亿元，招商引资成效居邯郸市前列。三是融合文旅拓展产业。推出“客货邮+文旅”模式，开通旅游专线串联青蛙漫画馆、玫瑰产业园、文冠小镇等景点，挖掘“破釜沉舟”“虎守杏林”等本地典故，打造工业旅游、红色旅游、文化休闲旅游线路，大力发展全域旅游，今年上半年旅游接待人次达112.44万人，游客总花费7.11亿元，开辟乡村增收新路径。

四、电商协同，拓宽产销对接渠道。 一是发展直播电商培育带头人。立足特色农产品，打造“一品一播”电商直播平台，建成中原地区首个食品网批基地，在全县217个行政村培育电商直播带货领头人，推动农产品和手工艺品线上销售，激活农村电商活力。二是挖掘适销产品拓宽渠道。从200 余家企业中筛选334类线上适销产品，涵盖农产品26种、工业品298种、文创产品10种，重点推介蜂蜜红薯、文冠茶等136种产品，通过电商平台打通“田间到餐桌”“工厂到用户”的直连通道。三是引入数字化平台强支撑。引入“大龙网”“猪八戒网”两大数字化服务平台，为电商企业提供供应链管理、品牌运营等全方位支持，助力县域产品提升线上竞争力，实现电商与物流、产业的深度协同。(供稿单位 中央广播电视总台 赵海漩)

(新媒体责编：wa12)