铁骨凿通昆仑脉，天路纵横雪域魂

近日，新藏铁路有限公司宣告成立，由中国国家铁路集团有限公司全资持股，消息一出，便引发铁路行业乃至全社会的广泛关注。

天路入云贯连雪域边关。新藏铁路有限公司成立之日，便是铁路建设在西部版图上落笔之处，950亿的巨额注册资本，承载着连通新疆西藏的世纪使命，这条早已列入计划的铁路动脉，将在雪域高原上纵横山河，北接丝绸之路核心地带，南通向南亚前沿开放地带，更会在未来串联中吉乌铁路和中尼铁路，让其于帕米尔和冈底斯两山之间铺就中亚南亚黄金走廊。

铁脉穿峰铸就世纪丰碑。要经过平均海拔4500米的极地考验，这条线路得穿越全球地质构造最复杂，生态环境最脆弱，高寒缺氧最厉害的地方之一，这是一项世界范围内的工程难题。新藏铁路有限公司成立，就是汇集铁路建设最强力量，合力解决困难的关键支点，代表着中国铁路将来会有更强的资源整合力度，更好的工程技术和更为严格的生态保护准则，向第三极发起冲击。无论是把超长深埋隧道穿透到冻土区还是修建特殊桥梁跨越冰封峡谷，这些项目都将包含大国工匠们的心血和辛勤汗水，每次取得成功，就会再次刷新全球铁路建造的纪录。

顺意民心福泽高原万家。新藏铁路有限公司成立，给雪域高原带来了发展的暖风，这条铁路一建成，藏西北地区不通火车的历史就将成为历史，边疆人民的时空概念也会被刷新，物流成本大幅下降，沉睡的高原资源就会被激活，西藏的清洁能源，特色产品就会更快地走向全国甚至世界，旅游业爆发式增长，天上阿里的神秘面纱会被揭开，当地民众会迎来新的致富之路，人员往来也会变得空前便捷。这条铁路既是经济的“输血管”，也是文明的“传播带”，还是巩固边防的“生命线”，新藏铁路有限公司肩负的是祖国对边疆人民的深情厚谊，是推动西藏长治久安和高质量发展的时代重任，铁轨延伸到哪里，哪里就必定会繁荣兴盛。

新藏铁路有限公司成立，既是民生所望，也是民族情结凝聚，更是经济星火的点燃。伴着钢轨与岩石的较量，在人类勇气和科技创新的并驾齐驱的过程中，它会成为新时期铁路建设的一个工程丰碑屹立在世界之巅。(呼和局呼和通信段 陈德芳)

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