长城商用车产品推介会在沪举办，首批25台纯电重卡正式交付

9月7日，以“共盈新启航”为主题的长城商用车产品推介会在上海举办。活动围绕“场景化造车”核心理念，全面展示覆盖混动、纯电、氢能的全场景新能源重卡矩阵，同步完成25台E573型4x2纯电牵引车交付，以技术实力与定制化方案，为物流行业绿色转型提供多元选择。

长城E573纯电重卡 锚定二级干线，续航补能双优

专为300-500公里二级干线设计的长城E573纯电重卡，凭借全栈自研三电系统，搭载490马力双电机集成电驱桥与蜂巢能源573.9度短刀电池，续航可达500km;支持600kW双枪快充，40分钟完成20%-80%补能，解决“补能慢”问题。

此外，九合一动力域控系统让百公里电耗稳定在105-110kWh，较同级别低8%-10%，成为电商快递、城市圈支线运输优选。

25台长城E573纯电重卡交付

实战案例印证实力，广受用户好评

推介会核心环节，25台E573纯电牵引车交付上海敬坤物流有限公司和上海悠驾国际物流有限公司。目前，该车型已在京东、顺丰、中通等头部公司试运营。其中，京东物流长三角线路：单公里成本0.9-1.1元，较燃油车成本降幅达40%-50%。

另外，黑豹物流郑州至聊城线路375公里，E573纯电重卡可实现全程“零补电”运输，续航达成率超90%，能耗成本直降60%。在青岛高密度快递快运场景，单车运营里程已超20万公里，高效实力得到充分的验证。

长城G系列混动重卡节油降本显实力，长途干线高效之选

推介会上，长城商用车按场景需求呈现核心产品，精准匹配物流痛点。针对500公里以上长途干线的经济性需求，长城G系列混动重卡搭载自研Hi4-G超级混动系统，开创性的双机电混动架构打破了行业P2架构同质化的技术困局，同时也提高了节油效率。

依托自研的智能域控系统，长城混动重卡可实现实时感知载重、路况与车速，自动切换驱动模式——低速重载时电机强力辅助降油耗，高速巡航时优化油电效率平衡动力与节能。其中旗舰车型G1050，实际运营较传统燃油重卡节油达15%–25%，大幅降低物流企业成本。

此次交付不仅是产品交接，更是长城商用车与客户共启绿色物流新程的开端。未来，长城商用车将持续创新，为物流行业提供更优质的产品与解决方案，助力行业高质量发展。（张扬）

(新媒体责编：zhangyang1125)