电动自行车新国标实施后，已登记上牌的旧国标车辆仍可正常上路

9月1日开始，强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)正式实施，完善了电动自行车的电池组、控制器、限速器的防篡改要求，并增加北斗定位、通信与动态安全监测功能。近期，记者从新能源交通工具领域的“电动车观察员”平台查询，雅迪、台铃、绿源、新日、小刀、爱玛、金箭等品牌都已经推出了相应的合规车型。

电动自行车强制性国家标准落地设置了3个月的销售过渡期，旧国标车允许销售至2025年11月30日。从12月1日开始，不管是网上还是实体店，都将全面禁止销售旧国标车。记者走访市场发现，很多商家都在清理库存，并对旧国标车进行形式多样的促销活动。

据无锡市惠山区政协委员、电动车观察员创始人徐荣介绍，新国标实施后，已登记上牌的旧国标电动自行车不会被强制淘汰，仍可以正常上路行驶。新国标实施后，近期准备购车或者已经购车但未上牌的消费者，如果购买的是旧国标电动自行车，需在12月1日前进行登记上牌。

电动自行车强制性国家标准明确了电动自行车整车及电动自行车用锂离子蓄电池、充电器需要独立认证。整车认证包含对锂离子蓄电池、充电器的兼容性审查，但不替代锂离子蓄电池、充电器的独立认证。记者从“电动车观察员”平台了解到，天能、星恒、比亚迪、新能安等锂电池均已经通过3C独立认证。

电动自行车强制性国家标准修订发布，为消费者的“安全骑行”增加了保障，但日常正确使用电动自行车以及遵守交通法规同样很重要。

(新媒体责编：wa123)