10月17日,港交所网站挂出小马智行PHIP版招股书,这意味着中国头部自动驾驶企业小马智行正式通过港交所聆讯,即将踏入港股市场。
2024年11月,小马智行以“PONY”为股票代码登陆纳斯达克,成为2024年以来美股自动驾驶领域最大规模IPO;不到一年,公司再落关键一子。
10月14日,小马智行港股上市备案通过中国证监会审批,拟发行不超过1.02亿股普通股赴港上市,标志着其“美股+港股”双主场战略迈出第二步,全球化资本布局进一步完善。
小马智行于2016年成立,为全球市场提供出行和物流领域的自动驾驶技术和解决方案。基于世界模型(PonyWorld)和虚拟司机(Virtual Driver)的技术核心,其现已布局自动驾驶出行服务(Robotaxi)、自动驾驶卡车物流(Robotruck)、技术授权与应用服务三大业务,是全球极少数实现全无人驾驶常态运营的公司,也是唯一在北上广深四座一线城市实现Robotaxi全无人商业化运营的公司。目前小马智行自动驾驶路测总里程累计突破5500万公里。
招股书显示,公司近年来营收规模持续扩大,自2022年起保持稳健增长。尤其在2025年上半年,业绩增速显著提升,实现营业收入3543万美元(约合人民币2.54亿元),同比增长43.3%,展现出强劲的发展势头。
作为核心业务的Robotaxi板块表现尤为亮眼,2025年上半年收入达325.6万美元(约合人民币2332万元),同比大幅增长178.8%。更值得关注的是,乘客车费收入在2025年第一季度和第二季度分别实现约800%和超300%的同比飙升,显示出该业务商业化进程的持续提速。
自2018年底推出中国首个Robotaxi服务以来,小马智行现已成为唯一在四大一线城市(北京、上海、广州、深圳)开展全无人Robotaxi收费运营的企业,运营总面积超2000平方公里。截至目前,小马智行(PonyPilot)APP注册用户突破50万。
2025年4月,小马智行发布了与丰田、北汽、广汽合作打造的三款搭载第七代自动驾驶系统的Robotaxi车型,不到半年时间里,已陆续通过多地严苛的智能网联汽车检验标准与测试要求。目前,多款第七代车型已获北京、上海、广州、深圳的L4级自动驾驶测试许可,累计公开道路测试里程突破350万公里。(张扬)
(新媒体责编:zhangyang1125)
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