10月23日，中铁四局承建的津潍高铁站前七标箱梁预制任务全部完成，标志着该标段建设取得关键阶段性突破，为后续无砟轨道施工按下“快进键”。
该标段桥梁工程预制箱梁总计911孔，其中利津制梁场承担了滨东黄河特大桥523孔箱梁的预制任务，已于9月30日全线率先完成;滨州梁场承担无棣特大桥388孔箱梁的预制任务。施工中，滨州梁场采用“智能化+标准化”模式，引入智能工装，采用先进施工工艺，依托梁场智能管理系统管控箱梁预制全周期。
全体参建员工克服施组断点、冬期停工、三墙一体化等挑战，以安全穿透式管理筑牢安全质量防线，最终保质保量的圆满完成施工任务。作为国家“八纵八横”高铁网重要组成，津潍高铁建成后将强化区域互联互通，助力黄河流域发展。(王聪)
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