云南会泽至巧家高速公路全线建成通车

10月31日，由云南交投集团投资建设的会泽至巧家高速公路通车运营会在会泽西收费站举行，标志会巧高速全线建成通车，同步开通运营五星、会泽西、干海子3个收费站。通车后，会泽县至巧家县车程由原来的2小时大幅缩短至1小时以内，显著提升了沿线人民群众的出行品质。

会巧高速公路全长68.93公里，起于会泽县城北侧黑土村西南侧，止于昭通市巧家县蒙姑镇南侧，连接G85银昆高速公路与昆巧高速公路格勒至巧家段。项目概算投资138亿元，采用双向四车道高速公路标准建设，全线共设置桥梁50座，隧道单幅22座，6处互通立交，4个收费站、1个服务区、1个停车区。通行全线一类客车收费约75元，一类货车收费约60元。

会巧高速公路全线贯穿乌蒙山脉，沿线地形险峻——路侧陡坡高悬、悬崖陡壁交错，海拔落差达1376米，施工便道如银链般蜿蜒盘旋于高山峡谷，部分路段需在峭壁间开凿“挂壁公路”，工程建设难度堪称“在天险中筑路”。其中，小坡头隧道、小坡头大桥、干海子立交大桥等工程因受地形地质限制，施工难度尤为突出。面对挑战，云南交投集团会巧公司坚持“抓党建、强引领”，创新构建“责任挂钩+重点突破”攻坚机制，通过压实责任链驱动施工链高效运转，为项目建设提供坚实组织保障。

会巧高速沿线位于金沙江流域，生态环境脆弱且敏感，云南交投集团会巧公司始终坚持“绿水青山就是金山银山”的生态发展理念，注重强化日常监管、严守生态底线，确保生态保护不打折。施工中，积极践行“就地取材”的绿色建设理念，针对隧道开挖产生的洞渣，通过科学加工实现“变废为宝”，将其转化为合格砂石料，项目通过源头消纳弃渣，减少弃土场用地721亩，既避免了资源浪费，又从源头降低了对沿线生态环境的扰动，真正做到生态保护与经济发展协同推进。

会巧高速公路是云南省高速公路网规划“五横”的第二横中的重要段落，项目的建成将实现六盘水一曲靖市一攀枝花市间的便捷连接，形成云、贵、川三省联系新通道，有利于改善区域交通条件，为加快滇东北资源开发、促进区域经济社会发展注入新动能。（张扬）

(新媒体责编：zhangyang1125)