“北粮南运”班列化，物流开启精准时代

金秋送爽，东北大地稻菽飘香，随着最后一颗秋粮归仓，“北粮南运”的号角再次嘹亮吹响。自9月下旬秋粮运输启动以来，截至目前已完成粮食运输515.8万吨，同比增加202.7万吨。

班列化运营开启物流新篇章。今年，“北粮南运”迎来了历史性的变革——正式迈入“定点、定线、定时、定车次”的班列化运营新阶段。这一举措如同为粮食物流装上了精准的时钟，极大提升了时效性与稳定性，让每一份粮食都能在最短的时间内，以最佳的状态抵达目的地，满足了市场对新鲜粮食的需求，也为粮食产业链的高效运转注入了强劲动力。

集约化模式提升运输效率。面对繁重的粮食运输任务，哈尔滨局集团公司创新性地实施了“整列请车、整列装车、整列挂运”的集约化运输模式。这种模式如同一条畅通无阻的绿色通道，实现了粮食从产地到港口的无缝对接，大幅减少了中间作业环节，降低了损耗，提高了整体运输效率。每一列满载粮食的列车，都是对国家粮食安全的一次有力保障。

科技创新引领装备升级。科技是第一生产力，在“北粮南运”的过程中得到了充分体现。哈尔滨局集团公司积极推广应用铁路顶开门集装箱等新型装备，将单箱装箱时间从原来的30分钟压缩至9分钟，这一跨越式的进步，不仅极大地提升了作业效率，也标志着我国粮食物流装备水平的显著提升。科技创新的力量，正推动着“北粮南运”向更加智能化、高效化方向发展。

“北粮南运”不仅是一场年度物流战役，更是保障粮食安全、畅通国内大循环的关键环节。铁路部门以高效运输服务农业生产，助力产销区之间的动态平衡，为端牢“中国饭碗”贡献着行业力量。未来，持续深化运输供给侧改革，完善多式联运体系，必将进一步筑牢粮食安全的运输防线，在服务新发展格局中展现更大作为。(张燃)

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