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    峰飞航空发布全球首个“海空一体低空经济解决方案”

    11月22日,峰飞航空科技正式发布全球首个“海空一体低空经济解决方案”,由“零碳水上机场”与“eVTOL航空器”协同组成,将低空基础设施延伸至广阔水域,解决低空起降点“选址难、部署慢、运维繁”等痛点,加速低空经济规模化应用从蓝图走向现实。

    eVTOL零碳水上机场,广泛部署江河湖海

    峰飞航空自主研发的全球首个eVTOL零碳水上机场,作为水上移动空港与智慧指挥中枢,集成eVTOL起降平台、光储充能源保障、智能调度系统及通信配套等功能,可快速部署于江、河、湖、海等各类水域。

    该机场专为eVTOL航空器设计,采用纯电驱动,宽大的甲板作为起降平台,铺设光伏板,船舱则作为候机厅与机务室,组成可灵活部署的零碳水上机场,满足eVTOL起降及充电,并且与eVTOL共享数据,智能协同。

    低空经济蓬勃发展,但当前eVTOL基础设施缺口较大,起降场地建设周期较长,而水上eVTOL起降场地可适配峰飞航空的多款eVTOL主力机型:工业级航空器大白鲨、2吨级货运航空器凯瑞鸥以及6座载人航空器盛世龙,共同组成”海空一体“低空经济解决方案,在更多场景迅速实现”点对点直达”。

    海空协同,重塑五大场景业态

    针对不同应用场景,搭载大白鲨/凯瑞鸥/盛世龙eVTOL航空器,“海空一体”低空经济解决方案可满足海洋能源平台运维、高频通勤、海空文旅体验、应急救援以及移动空港集群作业等应用场景需求,提升效率,引领低空经济与海洋经济融合发展。

    能源平台运维:在海上石油平台或海上风电能源运维场景,该方案可将运维人员与紧急备件的运送效率提升十倍以上。

    应急救援:通过“无人机广域搜救+ eVTOL快速响应”的立体救援体系,反应时间缩短50%以上,扩大搜救覆盖范围数倍,提升生还率并保障救援人员生命安全。

    高频通勤:在城市内、沿海城市群、湾区及海岛之间,提供快速空中交通服务,实现通勤时间从“小时级”到“分钟级”的跨越,例如,在黄浦江部署eVTOL水上机场,不破坏原有基础设施,通过eVTOL迅速实现从虹桥到陆家嘴的便捷交通。

    海空文旅:为高端文旅注入“飞行+”元素,成为拉动消费升级的新引擎。

    移动空港:多艘水域移动机场可快速组网,在特定水域形成一个高量的“分布式机场群”,支持大规模、多任务的协同作业,实现更大覆盖范围和更加智能化的应用。

    助力低空经济迈入“陆海空一体化”新阶段

    作为“十五五”规划中重点布局的未来产业,低空经济正从试点示范转向系统化、规模化发展。峰飞航空“海空一体”低空经济解决方案通过激活海岸线、江河湖泊等“蓝色国土”资源,为沿海沿江城市群、内陆水域城市提供可快速落地的低空经济解决方案,有望成为低空经济与海洋经济战略协同的重要支点。

    作为宁德时代战略投资的低空创新企业,峰飞航空与宁德时代共同致力于构建新能源立体交通创新,eVTOL零碳水上机场与eVTOL航空器均搭载了宁德时代的高安全电池,双方还在市场拓展和生态共建等方面携手并肩,助力中国低空经济加速应用落地,从“陆空时代”迈入“陆海空一体化”新阶段。

    多架机实景飞行,展示低空应用方案

    11月22日下午,在昆山淀山湖,“海空一体”方案首次公开演示,2吨级eVTOL航空器从零碳水上机场起飞,首次通过"水域+低空”联动方案,展示零碳机场与eVTOL的协同作业能力。

    此外,峰飞航空还进行了多架机编队实景演示,三架2吨级eVTOL编队飞行,并现场完成伞投物资和救生筏投放任务,全面展示了eVTOL在应急救援及低空物流等场景的应用方案。(张扬)

    (新媒体责编:zhangyang1125)

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